Kaip veikia transformatorinis ventiliatoriaus greičio reguliatorius?
Transformatoriniai reguliatoriai valdo ventiliatorių su kintamosios srovės varikliais greitį pakopomis, mažindami variklio maitinimo įtampą. Šis pakopinis greičio valdymas pasiekiamas naudojant elektros transformatorių, todėl toks reguliatorius ir vadinamas transformatoriniu reguliatoriumi. Transformatoriniai ventiliatorių greičio reguliatoriai yra ekonomiški, patikimi ir ilgaamžiai. Jie taip pat gali būti naudojami situacijose, kai elektros tiekimas yra nestabilus. Tokie reguliatoriai dažniausiai naudojami ventiliatorių greičiui valdyti. Transformatorinis greičio reguliatorius yra vienas paprasčiausių būdų valdyti elektros variklio greitį. Jo prijungimas ir paleidimas yra ypač nesudėtingi.
Tylus variklio darbas
Tokio tipo ventiliatorių greičio reguliatoriai lengvai montuojami. Jie nereikalauja jokio papildomo nustatymo ir gali būti naudojami iš karto po prijungimo. Dėl transformatorinės technologijos jie generuoja variklio įtampą su idealia sinusoidine forma, todėl variklis veikia itin tyliai ir tarnauja ilgiau. Daugiau informacijos apie transformatorių technologiją pateikiama toliau.
Pagrindinis privalumas, palyginti su elektroniniais TRIAC reguliatoriais, yra tas, kad transformatorinis reguliatorius išlaiko tobulą sinusoidės formą, tik sumažina jos amplitudę. Tuo tarpu TRIAC reguliatorius nukerpa sinusoidės dalį, todėl įtampa tampa iškraipyta.
Transformatoriaus zirzimo garsas
Transformatoriuje kintamoji srovė sukuria nuolat besikeičiantį magnetinį lauką, dėl kurio geležinė šerdis vibruoja aukštu dažniu – tai mes suvokiame kaip dūzgimo garsą. Šie magnetiniai laukai gali sukelti nežymius judesius pačiame transformatoriuje. Laisvi apvijų laidai, šerdies plokštelės ar net transformatoriaus korpusas gali šiek tiek vibruoti ir skleisti dūzgimą.
Svarbu pažymėti, kad šiek tiek dūzgimo yra normalu transformatoriams. Tačiau neįprastai didelis garsas gali reikšti problemą – pavyzdžiui, atsilaisvinusias dalis, perkrovą ar gedimą. Sentera transformatoriai padengiami specialia impregnacine danga, kuri sumažina elektrinį triukšmą, sklindantį iš transformatorių. Dėl šio dūzgimo rekomenduojama transformatorinį ventiliatoriaus greičio reguliatorių montuoti techninėse patalpose, kur šis garsas netrukdytų.
Svarbu pažymėti, kad šiek tiek dūzgimo yra normalu transformatoriams. Tačiau neįprastai didelis garsas gali reikšti problemą – pavyzdžiui, atsilaisvinusias dalis, perkrovą ar gedimą. Sentera transformatoriai padengiami specialia impregnacine danga, kuri sumažina elektrinį triukšmą, sklindantį iš transformatorių. Dėl šio dūzgimo rekomenduojama transformatorinį ventiliatoriaus greičio reguliatorių montuoti techninėse patalpose, kur šis garsas netrukdytų.
Ventiliatoriaus greičio reguliavimas mažinant variklio įtampą
Transformatoriniai ventiliatorių greičio reguliatoriai valdo ventiliatoriaus greitį mažindami variklio maitinimo įtampą pakopomis. TRIAC arba elektroniniai ventiliatorių greičio reguliatoriai taip pat reguliuoja variklio greitį mažindami įtampą. Skirtumas tas, kad transformatoriniai reguliatoriai tai daro pakopomis, o TRIAC reguliatoriai – tolygiai. Abu šie reguliatorių tipai tinkami tik įtampa valdomiems varikliams. Tai yra tokie elektros varikliai, kurių greitis gali būti reguliuojamas mažinant maitinimo įtampą, kai dažnis išlieka pastovus.
Tiek TRIAC, tiek transformatoriniai ventiliatorių greičio reguliatoriai gali būti naudojami įrenginiuose, kurių sukimo momentas mažėja kartu su greičiu, pavyzdžiui, ventiliatorių greičio valdymui. Kintamosios srovės variklių ventiliatorių greičio valdymas yra viena dažniausių transformatorinių greičio reguliatorių taikymo sričių.
Kaip minėta anksčiau, pagrindiniai transformatorinio ventiliatoriaus greičio reguliatoriaus privalumai – paprastas valdymas ir ekonomiškumas. Jokie papildomi nustatymai nereikalingi: prijungus įrenginį, ventiliatorių galima valdyti iš karto. Transformatorinio ventiliatoriaus greičio reguliatoriaus konstrukcija, montavimas ir paleidimas yra daug paprastesni nei sudėtingesnių greičio reguliatorių, tokių kaip dažnio keitikliai. Tai taip pat reiškia mažesnes išlaidas.
Kaip transformatorius sumažina įtampą?
Transformatorius sumažina maitinimo įtampą, vadinamą pirminę įtampą. Sumažinta įtampa, tiekiama varikliui, vadinama antrine įtampa. Antrinė įtampa mažinama pagal pirminių ir antrinių apvijų vijų skaičiaus santykį.Pavyzdžiui, jei pirminės apvijos vijų skaičius yra dvigubai didesnis nei antrinės, antrinė įtampa bus perpus mažesnė nei pirminė. Principinėje schemoje dešinėje pavaizduotas elektrinis transformatorius su viena antrine įtampa. Tačiau transformatoriai, naudojami greičio reguliatoriuose, suteikia penkias skirtingas antrines įtampas. Variklio greitis sumažinamas prijungiant jį prie vieno iš šių įtampos atšakų (antrinių įtampų). Tai galima atlikti sukant valdymo rankenėlę, naudojant analoginį įėjimo signalą arba per Modbus RTU ryšį perduotą komandą. Dauguma Sentera transformatorinių ventiliatorių greičio reguliatorių leidžia pasirinkti penkis skirtingus variklio greičius.
Kai kuriuose modeliuose galima papildomai sumažinti mažiausią greitį, viduje prijungiant atitinkamą laidą prie dar mažesnės įtampos atšakos. Tačiau tai neleidžiama visų tipų varikliams. Jei pradinė įtampa bus per maža, variklis gali neįsivesti – tokiu atveju jis gali užsiblokuoti ir perdegti.
Maksimalią srovę, kurią gali tiekti transformatorius, lemia varinių laidų storis transformatoriaus apvijoje. Maksimali variklio srovė nustato, kokio tipo transformatorius turi būti parinktas. Jei variklis vartoja didesnę srovę, reikia rinktis transformatorių su storesniu variniu laidu.
Maksimali Sentera transformatorių srovės apkrova aiškiai nurodyta svetainėje prie kiekvieno gaminio. Ši reikšmė apibrėžia variklio srovės sunaudojimą (amperais), kai variklis veikia maksimaliu greičiu. Trumpalaikės paleidimo srovės viršūnės į tai neįtraukiamos. Tai reiškia kad turint pernkių amperų ventiliatorių galima naudoti penkių amperų reguliatorių, reguliatoriaus atsarga paskaičiuota iš anksto. todėl klientui to daryti nereikia.
Sentera transformatoriai turi pastovų vario laido storį visoje apvijoje, todėl užtikrinama aukštesnė kokybė. Dauguma konkurentų naudoja pigesnius transformatorius, kurių apvijų laidų storis yra kintantis. Kadangi elektros srovė tekėdama sukelia laidų įkaitimą, plonesni laidai įkaista greičiau, nes jų elektrinė varža didesnė. Per stiprus įkaitimas gali ištirpdyti laido izoliaciją, sukelti trumpą jungimą ir negrįžtamą gedimą. Tokiu atveju transformatorius turi būti pakeistas. Per aukšta aplinkos temperatūra, dažnas variklio įjungimas ar netinkamas montavimas, kai aušinimas nepakankamas, taip pat gali sukelti šiuos pažeidimus.
Autotransformatoriai
Sentera transformatoriniai ventiliatorių greičio reguliatoriai yra aprūpinti vienu ar dviem autotransformatoriais.
Autotransformatorius turi vieną apviją (ritę), kuri tuo pačiu metu atlieka ir pirminės, ir antrinės apvijos funkciją. Skirtingi įtampos atšakų taškai naudojami tam, kad būtų galima gauti įvairias išėjimo įtampas. Skirtingai nei autotransformatorius, izoliacinis transformatorius turi dvi atskiras apvijas – pirminę ir antrinę – ir užtikrina elektrinę izoliaciją tarp įėjimo ir išėjimo.
Autotransformatorius turi vieną apviją (ritę), kuri tuo pačiu metu atlieka ir pirminės, ir antrinės apvijos funkciją. Skirtingi įtampos atšakų taškai naudojami tam, kad būtų galima gauti įvairias išėjimo įtampas. Skirtingai nei autotransformatorius, izoliacinis transformatorius turi dvi atskiras apvijas – pirminę ir antrinę – ir užtikrina elektrinę izoliaciją tarp įėjimo ir išėjimo.
Kadangi autotransformatoriuje naudojama viena apvija, nėra galvaninio atskyrimo tarp pirminės ir antrinės apvijos. Ritės yra tiesiogiai sujungtos, todėl jos turi ne tik elektromagnetinį, bet ir elektrinį ryšį. Ši savybė ženkliai padidina efektyvumą, nes tik dalis energijos yra konvertuojama.
Transformatoriaus veikimas pagrįstas dviem pagrindiniais principais:
Kintamoji elektros srovė pirminėje apvijoje sukuria kintamą elektromagnetinį lauką. Elektromagnetinis laukas indukuoja kintamą elektros srovę antrinėje apvijoje per elektromagnetinę indukciją. Vienos apvijos naudojimas leidžia sukurti kompaktiškesnį ir lengvesnį transformatorių, palyginti su įprastais dviapvijiniais transformatoriais. Šis tipas pasižymi mažais matmenimis, dideliu patikimumu ir ilgu tarnavimo laiku.
Autotransformatoriai plačiai naudojami pramonėje, gamybos procesuose ir buitiniuose įrenginiuose, kai reikia reguliuoti tam tikrus elektros parametrus.
Autotransformatoriai plačiai naudojami pramonėje, gamybos procesuose ir buitiniuose įrenginiuose, kai reikia reguliuoti tam tikrus elektros parametrus.
Kodėl ši technologija vis dar aktuali?
Sentera transformatoriniai greičio reguliatoriai išlieka populiarūs ventiliatorių greičio valdymo srityje. Pagrindiniai jų privalumai – paprastas naudojimas, patvari konstrukcija ir patraukli kaina.
Ventiliatoriaus greitis reguliuojamas pakopomis, o net ir esant mažam greičiui variklis veikia itin tyliai.
Ventiliatoriaus greitis reguliuojamas pakopomis, o net ir esant mažam greičiui variklis veikia itin tyliai.
Šios technologijos trūkumai – mažesnis energijos efektyvumas ir garsas, kurį sukelia pats transformatorius. Tačiau Sentera įrenginiai sukurti taip, kad šie trūkumai būtų maksimaliai sumažinti.
Tipinės taikymo sritys – gartraukiai, ištraukimo ventiliatoriai, vėdinimo įranga ir pan.
Sentera yra viena iš pirmaujančių ventiliatorių greičio reguliatorių gamintojų pasaulyje. Jau daugiau nei du dešimtmečius mūsų transformatoriniai ventiliatorių greičio reguliatoriai yra HVAC (šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo) sektoriaus standartas. Kokybė ir patogumas naudoti visada buvo svarbiausi mūsų prioritetai. Dėl didelės sėkmės buvo sukurta daugybė įvairių modelių, todėl kartais gali būti sudėtinga peržvelgti visą produktų asortimentą. Toliau pateikiamos svarbiausios skirtingų serijų savybės.
Korpusai ir konstrukcija
Iki tam tikro amperažo reguliatoriai turi plastikinį korpusą. Šie korpusai gaminami Sentera plastiko gamykloje iš nedegaus ABS plastiko. Visi kiti transformatoriniai greičio reguliatoriai turi tvirtą metalinį korpusą, kuris pasižymi didesniu šilumos išsklaidymo pajėgumu.
Transformatoriniai ventiliatorių greičio reguliatoriai
1. Standartiniai modeliai
1. Standartiniai modeliai
Pirmosios grupės reguliatoriai turi integruotą valdymo jungiklį (-ius) priekinėje panelėje.
Tokie modeliai lengvai montuojami ir paprastai naudojami.
Tokie modeliai lengvai montuojami ir paprastai naudojami.
STR-1 serija – vienfaziai, 230 V varikliai.
STR-3 serija – trifaziai, 230 V varikliai.
STR-4 serija – trifaziai, 400 V varikliai.
Tai – paprasčiausi ir ekonomiškiausi 5 pakopų greičio reguliatoriai visame Sentera asortimente.
2. Reguliatoriai su šiluminės variklio apsaugos pajungimu
Vienfaziams ir trifaziams varikliams skirti reguliatoriai turintys TK gnybtus variklio šiluminės apsaugos pajungimui.
Tai atitinkamai STRS1 ir STRS4 serijos.
Šie modeliai skirti varikliams, turintiems TK temperatūros jutiklius (šiluminį kontaktą) apvijose.
Jei variklio temperatūra viršija kritinę ribą, 5 pakopų greičio reguliatorius automatiškai išjungia variklio maitinimo įtampą, apsaugodamas jį nuo rimtesnio gedimo.
Tai atitinkamai STRS1 ir STRS4 serijos.
Šie modeliai skirti varikliams, turintiems TK temperatūros jutiklius (šiluminį kontaktą) apvijose.
Jei variklio temperatūra viršija kritinę ribą, 5 pakopų greičio reguliatorius automatiškai išjungia variklio maitinimo įtampą, apsaugodamas jį nuo rimtesnio gedimo.
3. Reguliatorius su raudonu myktuku kuris įjungia maksimalų reguliatoriaus išėjimą į ventiliatorių
Tai reguliatorius vienfaziams ventiliatoriams su raudonu mygtuku kurį paspaudus ventiliatorius iš karto įsijungia maksimaliu greičiu.
Po mygtuko atstatymo į pradinę padėtį reguliatorius veikia įprastai.
Šią funkciją turi SER-1 serija (vienfaziai varikliai).
Po mygtuko atstatymo į pradinę padėtį reguliatorius veikia įprastai.
Šią funkciją turi SER-1 serija (vienfaziai varikliai).
4. Dviejų greičių reguliatoriai
SC2-1 serija turi du atskirus 5 greičio pasirinkimo jungiklius priekinėje panelėje (vienfaziai varikliai). Vienas iš jų gali būti aktyvuotas per sausą kontaktą (pvz., Low arba High režimas). Prie šio įėjimo dažnai prijungiami laiko relės, temperatūros jungikliai ar slėgio relės. Pavyzdžiui, kai temperatūra žema – veikia jungiklis Nr.1, kai aukšta – jungiklis Nr.2.
Tai leidžia automatiškai persijungti tarp dviejų vėdinimo režimų – paprastesnis automatiniu veikimu pagrįsto vėdinimo variantas.
Tai leidžia automatiškai persijungti tarp dviejų vėdinimo režimų – paprastesnis automatiniu veikimu pagrįsto vėdinimo variantas.
5. Gartraukių ventiliatorių reguliatoriai
SFPR1 ir SFPR4 serijos – tai transformatoriniai greičio reguliatoriai, turintys išėjimą dujų vožtuvui valdyti. Oro srautas aptinkamas naudojant oro srauto jutiklį arba slėgio relę. Dujų vožtuvo išėjimas aktyvuojamas kartu su ventiliatoriumi. Jei per 60 s nuo paleidimo oro srautas neaptinkamas, išėjimas deaktyvuojamas. Šios serijos taip pat turi automatinį paleidimą po elektros tiekimo sutrikimo ir variklio perkaitimo apsaugą.
SFPR1 – vienfaziai varikliai
SFPR4 – trifaziai, 400 V varikliai
Nuotoliniu būdu valdomi transformatoriniai greičio reguliatoriai
Kai kuriose situacijose ventiliatorius neturi veikti nuolat arba turi veikti kintamu greičiu.
Todėl Sentera siūlo reguliatorius, kuriuos galima valdyti nuotoliniu būdu.
Todėl Sentera siūlo reguliatorius, kuriuos galima valdyti nuotoliniu būdu.
1. Reguliatoriai su sausų kontaktų įėjimais
Sausų kontaktų įėjimai gali būti naudojami reguliatoriaus įjungimui išjungimui.Jie gali būti valdomi rankiniu jungikliu arba automatiškai – laikmačiu, slėgio, temperatūros ar drėgmės jutikliu.
STRA1 ir STRA4 serijos – turi kelis papildomus sausų kontaktų įėjimus variklio paleidimui. Greitis pasirenkamas priekinės panelės jungikliu. Abi serijos turi aliarmo išėjimą, TK variklio kontaktų apsaugą ir automatinio pasileidimo funkciją po elektros tiekimo praradimo.
STRA1 – vienfaziai varikliai
STRA4 – trifaziai, 400 V
SC2A1 ir SC2A4 serijos – turi du greičio pasirinkimo jungiklius ir kelis papildomus įėjimus, leidžiančius nuotoliniu būdu paleisti variklį arba aktyvuoti vieną iš jungiklių. Funkcionalumas toks pats kaip STRA serijų, tačiau suteikia daugiau lankstumo.
RTR-1 serija – turi penkis sausų kontaktų įėjimus, leidžiančius visiškai nuotoliniu būdu pasirinkti vieną iš 5 greičio lygių. Valdo vienfazius variklius.
2. Reguliatoriai su analoginiu 0–10 V įėjimu
Šiuose modeliuose ventiliatoriaus greitis nustatomas pagal 0–10 V valdymo signalą. Šis signalas gali būti generuojamas rankiniu potenciometru arba automatiškai, pvz., CO₂, drėgmės ar slėgio jutikliu.
STVS1 (vienfaziai) ir STVS4 (trifaziai, 400 V) serijos – 5 greičio pakopos pasirenkamos pagal analoginį signalą. Pvz., 3 V → 1 greitis, 5 V → 2 greitis ir t. t. Tinka automatiniam valdymui pagrįstam vėdinimui, ypač kai naudojami Sentera jutikliai su 0–10 V išėjimu. Abi serijos turi automatinį paleidimą po elektros sutrikimo ir TK variklio apsaugą.
3. Reguliatoriai su Modbus RTU ryšiu
Modbus RTU – tai vienas populiariausių komunikacijos protokolų pastatų ir pramonės automatikoje. Jis leidžia keliems įrenginiams dalintis duomenimis viena linija, efektyviai keistis informacija tarp valdiklių, jutiklių, reguliatorių ir pavarų.
RTVS1 (230 V) ir RTVS8 (115–230 V) serijos – valdomos per Modbus RTU.
Reguliatorius (Modbus Master) siunčia norimą greičio lygį (1–5) į atitinkamą registrą. Šie modeliai suderinami su Sentera Modbus jutikliais, potenciometrais ir SenteraWeb debesijos platforma, leidžiančia valdyti įrenginį nuotoliniu būdu, gauti pranešimus, naudoti dienos–savaitės grafiką skirtingiems vėdinimo režimams. Abi serijos turi TK variklio pajungimo gnybtus, aliarmo išėjimą ir automatinį paleidimą po elektros dingimo.
Reguliatorius (Modbus Master) siunčia norimą greičio lygį (1–5) į atitinkamą registrą. Šie modeliai suderinami su Sentera Modbus jutikliais, potenciometrais ir SenteraWeb debesijos platforma, leidžiančia valdyti įrenginį nuotoliniu būdu, gauti pranešimus, naudoti dienos–savaitės grafiką skirtingiems vėdinimo režimams. Abi serijos turi TK variklio pajungimo gnybtus, aliarmo išėjimą ir automatinį paleidimą po elektros dingimo.
4. Reguliatoriai su temperatūros jutikliu
Ventiliatoriaus greičio valdymas pagal aplinkos temperatūrą plačiai naudojamas žemės ūkio ir šiltnamių sektoriuose. Šios serijos pasižymi patikimumu ir ilgaamžiškumu tokioms darbo sąlygoms.
GTH serija – reguliuoja ventiliatoriaus greitį pagal aplinkos temperatūrą.
Šildymo režimas: ventiliatorius įsijungia, kai temperatūra nukrenta žemiau nustatytos ribos.
Vėsinimo režimas: funkcionalumas atvirkštinis.
Papildomas nereguliuojamas išėjimas gali valdyti vandens vožtuvą ar relę elektriniam šildytuvui. Reikalingas PT500 temperatūros daviklis. Tinka vienfaziams varikliams.
Papildomas nereguliuojamas išėjimas gali valdyti vandens vožtuvą ar relę elektriniam šildytuvui. Reikalingas PT500 temperatūros daviklis. Tinka vienfaziams varikliams.
GTTE1 serija – plug & play sprendimas, visiškai iš anksto sujungtas laidais. Tiek tiekimo, tiek ištraukimo ventiliatoriai jungiami per Schuko lizdus. Kai temperatūra pakyla virš nustatytos – ventiliatoriai pagreitėja, šildytuvas išjungiamas. Kai temperatūra nukrenta – ventiliatoriai sustoja, o šildytuvas įsijungia. Skirta vienfaziams varikliams.