.webp "Potentiometer EC-fläkt")
.webp "Potentiometer EC-motor")
.webp "Steglös hastighetsregulator EC-motor")
.webp "Steglös hastighetsregulator EC-fläkt")
.webp "Steglös varvtalsregulator EC-motor")
Datablad
0-10 V Potentiometer | OFF-läge | 3-15 VDC
Produktbeskrivning
Potentiometer för att styra EC-fläktar eller spjällställdon. Den kan även fjärrstyra AC-fläkthastighetsregulatorer eller frekvensomriktare. Matningsspänningen måste ligga inom 3 - 15 VDC. Den kontinuerliga variabla utsignalen kan ställas in med en vridknapp. Vridknappen har ett AV-läge: när ratten vrids helt moturs kommer styrsignalen att avaktiveras. Högsta och lägsta hastighetsnivåer är justerbara med två trimmers. Den stänksäkra kapslingen möjliggör infälld (IP44) eller utanpåliggande montering (IP54).
Ytterligare specifikationer och beskrivning
Vad är syftet med en VVS-potentiometer?
Styrsignalen (utgång potentiometer) ökar eller minskar beroende på rattens läge. Denna styrsignal kan direkt styra EC-fläktar eller spjällställdon. Den kan också fjärrstyra AC-fläkthastighetsregulatorer (EVS- eller MVS-serien) eller frekvensomriktare (FI-E-serien). T.ex. potentiometern kan installeras i vardagsrummet medan fläkthastighetsregulatorn är placerad i ett teknikrum eller elskåp.
Styrsignalen (utgång potentiometer) ökar eller minskar beroende på rattens läge. Denna styrsignal kan direkt styra EC-fläktar eller spjällställdon. Den kan också fjärrstyra AC-fläkthastighetsregulatorer (EVS- eller MVS-serien) eller frekvensomriktare (FI-E-serien). T.ex. potentiometern kan installeras i vardagsrummet medan fläkthastighetsregulatorn är placerad i ett teknikrum eller elskåp.
Justerbar minimi- och maxnivå
För vissa tillämpningar är det önskvärt att justera den nedre gränsen och den övre gränsen för styrsignalen. Vissa EC-motorer eller spjällställdon kan inte hantera styrsignaler som är för låga. Den nedre gränsen för styrsignalen kan justeras via en inbyggd trimmer. Ibland är en fläkt överdimensionerad. I så fall kan styrsignalens övre gräns reduceras via respektive trimmer. Detta kommer att begränsa den maximala fläkthastigheten.
För vissa tillämpningar är det önskvärt att justera den nedre gränsen och den övre gränsen för styrsignalen. Vissa EC-motorer eller spjällställdon kan inte hantera styrsignaler som är för låga. Den nedre gränsen för styrsignalen kan justeras via en inbyggd trimmer. Ibland är en fläkt överdimensionerad. I så fall kan styrsignalens övre gräns reduceras via respektive trimmer. Detta kommer att begränsa den maximala fläkthastigheten.
Vilka är dessa gränser?
Detta beror på matningsspänningen som du ansluter på MTP-D. Den måste ligga inom 3 - 15 VDC. Minimivärdet kan då ställas in mellan 10 och 70 % av den tillförda spänningen. Maxvärdet kan ställas in mellan 30 och 100 % av den tillförda spänningen. Kontrollera alltid att de tillämpade gränserna i kombination med den tillförda spänningen resulterar i en utsignal som överensstämmer med specifikationerna för den anslutna enheten.
T.ex. om den tillförda spänningen är 15 VDC och den övre gränsen är satt till 100 %, måste den anslutna enheten klara en styrsignal upp till 15 VDC.
Detta beror på matningsspänningen som du ansluter på MTP-D. Den måste ligga inom 3 - 15 VDC. Minimivärdet kan då ställas in mellan 10 och 70 % av den tillförda spänningen. Maxvärdet kan ställas in mellan 30 och 100 % av den tillförda spänningen. Kontrollera alltid att de tillämpade gränserna i kombination med den tillförda spänningen resulterar i en utsignal som överensstämmer med specifikationerna för den anslutna enheten.
T.ex. om den tillförda spänningen är 15 VDC och den övre gränsen är satt till 100 %, måste den anslutna enheten klara en styrsignal upp till 15 VDC.
OFF-läge
Vridknappen har ett AV-läge: när vridknappen vrids helt moturs kommer styrsignalen att avaktiveras. När den vrids medurs lämnar den OFF-läget. Styrsignalen kommer omedelbart att hoppa till sin låga gränsnivå. Om en EC-fläkt är ansluten till potentiometern kommer den att starta och accelerera mot låg hastighet. EC-fläkten kan aldrig aktiveras vid en lägre hastighet än den valda lägsta hastigheten.
Vridknappen har ett AV-läge: när vridknappen vrids helt moturs kommer styrsignalen att avaktiveras. När den vrids medurs lämnar den OFF-läget. Styrsignalen kommer omedelbart att hoppa till sin låga gränsnivå. Om en EC-fläkt är ansluten till potentiometern kommer den att starta och accelerera mot låg hastighet. EC-fläkten kan aldrig aktiveras vid en lägre hastighet än den valda lägsta hastigheten.
Kommentarer, omdömen och betyg