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Declaración conformidad CE
Controlador de velocidad variable | Modbus RTU | TK | 6 A
Descripción de producto
Controlador de velocidad variable para motores monofásicos con una corriente máxima de 6 A. La serie NVSS8 está diseñada para regular la velocidad del ventilador. La velocidad deseada del ventilador puede ajustarse mediante comunicación Modbus RTU. El voltaje de alimentación debe estar en el rango de 110 a 230 VAC (50–60 Hz).
Si el bobinado del motor tiene un contacto térmico integrado (TK), este puede conectarse al controlador de velocidad para supervisar la temperatura del bobinado. La función de supervisión TK desactiva automáticamente el motor en caso de sobrecalentamiento. Los comandos de arranque/parada remotos pueden enviarse a través de la entrada digital. La salida no regulada está activa cuando el motor está habilitado. Esta salida puede utilizarse, por ejemplo, para controlar una compuerta externa.
El motor puede acelerarse mediante un arranque rápido (“kick start”) o mediante un modo de arranque suave.
Especificaciones y descripción adicionales
¿Cómo funciona este controlador de velocidad?
Este controlador de velocidad variable se controla mediante comunicación Modbus RTU. Todos los ajustes se pueden modificar a través de los registros de retención (Holding Registers) de Modbus. La velocidad deseada se puede ajustar mediante Modbus HR13. Un ejemplo: cuando se escribe el valor "400" en HR13, se enviará el 40 % del voltaje de alimentación al motor.
El método de arranque y la velocidad de arranque pueden configurarse en Modbus HR18 y 19. El dispositivo se controla completamente mediante comunicación Modbus RTU. Sin embargo, es posible detectar una orden de arranque externa a través de una entrada digital. Esta entrada ofrece la posibilidad de combinar este dispositivo, por ejemplo, con un termostato externo, un sensor con salida de relé, etc.
¿Cómo garantiza la tecnología innovadora un funcionamiento silencioso del motor?
Este controlador de velocidad variable está equipado con microprocesadores de alta precisión y algoritmos de detección de cruce por cero. Estos garantizan un control extremadamente preciso del motor. El resultado es un funcionamiento del motor muy silencioso, incluso a bajas velocidades. Además, tiene un efecto positivo en la vida útil del motor. Este controlador de velocidad combina un control de motor energéticamente eficiente con una vida útil óptima.
¿Cuál es el propósito y la función de la salida no regulada?
La salida no regulada (230 VAC) está activa cuando el motor está habilitado. Puede utilizarse para controlar un indicador de funcionamiento externo, un amortiguador, etc. Por ejemplo, cuando el ventilador está desactivado, el amortiguador está cerrado. Cuando el ventilador está activo, el amortiguador está abierto. La carga máxima es de 2 A.
La salida no regulada (230 VAC) está activa cuando el motor está habilitado. Puede utilizarse para controlar un indicador de funcionamiento externo, un amortiguador, etc. Por ejemplo, cuando el ventilador está desactivado, el amortiguador está cerrado. Cuando el ventilador está activo, el amortiguador está abierto. La carga máxima es de 2 A.
¿Cómo protege el controlador contra el sobrecalentamiento del motor?
El mayor riesgo de daño (permanente) en un motor eléctrico es el sobrecalentamiento de los devanados del motor. Para detectar el sobrecalentamiento a tiempo, algunos motores de corriente alterna están equipados con contactos térmicos (TK). Estos miden la temperatura dentro de los devanados del motor. Este controlador de velocidad puede supervisar los contactos térmicos del motor. En caso de sobrecalentamiento, la función de supervisión TK desactivará el motor para evitar daños. Si su motor no está equipado con contactos TK, puente ambos terminales TK para simular una temperatura normal del motor.
El mayor riesgo de daño (permanente) en un motor eléctrico es el sobrecalentamiento de los devanados del motor. Para detectar el sobrecalentamiento a tiempo, algunos motores de corriente alterna están equipados con contactos térmicos (TK). Estos miden la temperatura dentro de los devanados del motor. Este controlador de velocidad puede supervisar los contactos térmicos del motor. En caso de sobrecalentamiento, la función de supervisión TK desactivará el motor para evitar daños. Si su motor no está equipado con contactos TK, puente ambos terminales TK para simular una temperatura normal del motor.
¿De qué material está hecha la carcasa y qué características de protección ofrece?
La carcasa está hecha de plástico r-ABS VO (UL94) de alta calidad. Este material es autoextinguible en caso de incendio, muy resistente y ofrece una buena protección contra impactos. La carcasa se puede montar en superficie y ofrece protección IP54 contra la entrada de suciedad, polvo y humedad.
La carcasa está hecha de plástico r-ABS VO (UL94) de alta calidad. Este material es autoextinguible en caso de incendio, muy resistente y ofrece una buena protección contra impactos. La carcasa se puede montar en superficie y ofrece protección IP54 contra la entrada de suciedad, polvo y humedad.
¿Qué tensión de red puedo conectar a este controlador de velocidad?
Dependiendo de la región, también puede variar la tensión de red disponible. Este controlador de velocidad variable puede conectarse a una amplia gama de tensiones de alimentación. La tensión de alimentación debe estar en el rango de 110–230 VAC, y la fluctuación debe mantenerse dentro del rango de ±10 %. Esto lo hace universalmente aplicable y adecuado para su uso prácticamente en cualquier región del mundo.
Dependiendo de la región, también puede variar la tensión de red disponible. Este controlador de velocidad variable puede conectarse a una amplia gama de tensiones de alimentación. La tensión de alimentación debe estar en el rango de 110–230 VAC, y la fluctuación debe mantenerse dentro del rango de ±10 %. Esto lo hace universalmente aplicable y adecuado para su uso prácticamente en cualquier región del mundo.
¡Precaución! Este dispositivo regula la velocidad del motor reduciendo el voltaje de red suministrado. Si el voltaje de red es de 230 voltios, este dispositivo solo puede controlar motores de 230 voltios. La salida no regulada es igual al voltaje de alimentación suministrado.
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