.webp "Regulator AC motor | DIN-skena | Modbus RTU | TK-övervakning | 3 A")
.webp "Regulator AC motor | DIN-skena | Modbus RTU | TK-övervakning | 3 A")
.webp "Regulator AC motor | DIN-skena | Modbus RTU | TK-övervakning | 3 A")
.webp "Regulator AC motor | DIN-skena | Modbus RTU | TK-övervakning | 3 A")
.webp "Regulator AC motor | DIN-skena | Modbus RTU | TK-övervakning | 3 A")
.webp "Regulator AC motor | DIN-skena | Modbus RTU | TK-övervakning | 3 A")
Modbus Registerlista
Regulator AC motor | DIN-skena | Modbus RTU | TK-övervakning | 3 A
Produktbeskrivning
Variabel hastighetsregulator för enfasmotorer med en maximal ström på 3 A.
DVSS8-serien kan monteras på en standard DIN-skena i ett elskåp. De är utformade för att reglera fläkthastigheten. Den önskade fläkthastigheten kan ställas in via Modbus RTU-kommunikation. Matningsspänningen ska ligga i intervallet 110 till 230 VAC (50-60 Hz).
Om motorlindningen har en inbyggd termokontakt (TK) kan den anslutas till fläkthastighetsregulatorn för att övervaka temperaturen i motorlindningarna. TK-övervakningsfunktionen avaktiverar automatiskt motorn vid överhettning. Fjärrstart-/stoppkommandon kan ges via den digitala ingången. Den oreglerade utgången är aktiv när motorn är aktiverad. Denna utgång kan till exempel användas för att styra en extern spjällventil.
Motorn kan accelereras via kickstart eller via mjukstart-accelerationsläge.
Ytterligare specifikationer och beskrivning
Hur fungerar denna fläkthastighetsregulator?
Denna variabla hastighetsregulator styrs via Modbus RTU-kommunikation. En Modbus-masterenhet, som en dator med BMS-programvara eller SenteraWeb-molnet, krävs för att styra DVSS8-serien. Modbus-mastern skickar önskad hastighet till Modbus HR13. Ett exempel: när värdet '400' skrivs i HR13 skickas 40 % av matningsspänningen till motorn.
Alla andra inställningar kan justeras via Modbus Holding Registers. Startmetoden och starthastigheten kan ställas in i Modbus HR18 och 19. Enheten styrs helt via Modbus RTU-kommunikation. Det är dock möjligt att detektera ett externt startkommando för motorn via en digital ingång. Denna ingång gör det möjligt att fjärrstyra motorn med påslag eller avslag. Den erbjuder möjligheten att kombinera denna fläkthastighetsregulator med till exempel en extern termostat, en sensor med reläutgång etc.
Denna variabla hastighetsregulator styrs via Modbus RTU-kommunikation. En Modbus-masterenhet, som en dator med BMS-programvara eller SenteraWeb-molnet, krävs för att styra DVSS8-serien. Modbus-mastern skickar önskad hastighet till Modbus HR13. Ett exempel: när värdet '400' skrivs i HR13 skickas 40 % av matningsspänningen till motorn.
Alla andra inställningar kan justeras via Modbus Holding Registers. Startmetoden och starthastigheten kan ställas in i Modbus HR18 och 19. Enheten styrs helt via Modbus RTU-kommunikation. Det är dock möjligt att detektera ett externt startkommando för motorn via en digital ingång. Denna ingång gör det möjligt att fjärrstyra motorn med påslag eller avslag. Den erbjuder möjligheten att kombinera denna fläkthastighetsregulator med till exempel en extern termostat, en sensor med reläutgång etc.
Tyst motorstyrning tack vare innovativ teknik
Denna variabla hastighetsregulator är utrustad med mycket noggranna mikroprocessorer och nollgenomgångsdetekteringsalgoritmer. Dessa säkerställer extremt exakt motorstyrning. Detta resulterar i mycket tyst motordrift, även vid låga hastigheter. Dessutom har det en positiv effekt på motorns livslängd. Denna hastighetsregulator kombinerar energieffektiv motorstyrning med optimal livslängd.
Denna variabla hastighetsregulator är utrustad med mycket noggranna mikroprocessorer och nollgenomgångsdetekteringsalgoritmer. Dessa säkerställer extremt exakt motorstyrning. Detta resulterar i mycket tyst motordrift, även vid låga hastigheter. Dessutom har det en positiv effekt på motorns livslängd. Denna hastighetsregulator kombinerar energieffektiv motorstyrning med optimal livslängd.
Vad är syftet och funktionen hos den oreglerade utgången?
Den oreglerade utgången (230 VAC) är aktiv när motorn är aktiverad. Den kan användas för att styra en extern driftindikator, ett spjäll etc. T.ex. när fläkten är avstängd är spjället stängt. När fläkten är aktiv är spjället öppet. Den maximala belastningen är 2 A.
Den oreglerade utgången (230 VAC) är aktiv när motorn är aktiverad. Den kan användas för att styra en extern driftindikator, ett spjäll etc. T.ex. när fläkten är avstängd är spjället stängt. När fläkten är aktiv är spjället öppet. Den maximala belastningen är 2 A.
Hur skyddar regulatorn mot överhettning av motorn?
Den största risken för (permanent) skada på en elmotor är överhettning av motorlindningarna. För att upptäcka överhettning i tid är vissa växelströmsmotorer utrustade med termokontakter (TK). De mäter temperaturen inuti motorlindningarna. Denna fläkthastighetsregulator kan övervaka termiska motorkontakter. Vid överhettning av motorn kommer TK-övervakningsfunktionen att avaktivera motorn för att förhindra motorskador. Om din motor inte är utrustad med TK-kontakter, brygga båda TK-terminalerna för att simulera normal motortemperatur.
Den största risken för (permanent) skada på en elmotor är överhettning av motorlindningarna. För att upptäcka överhettning i tid är vissa växelströmsmotorer utrustade med termokontakter (TK). De mäter temperaturen inuti motorlindningarna. Denna fläkthastighetsregulator kan övervaka termiska motorkontakter. Vid överhettning av motorn kommer TK-övervakningsfunktionen att avaktivera motorn för att förhindra motorskador. Om din motor inte är utrustad med TK-kontakter, brygga båda TK-terminalerna för att simulera normal motortemperatur.
Vilka är höljets material och skyddsegenskaper?
Höljet är konstruerat för montering på DIN-skena i ett elskåp. Det erbjuder IP20-skydd mot inträngning av smuts, damm och fukt. Höljet är tillverkat av högkvalitativ r-ABS VO (UL94) plast. Detta material är flamsläckande vid brand.
Höljet är konstruerat för montering på DIN-skena i ett elskåp. Det erbjuder IP20-skydd mot inträngning av smuts, damm och fukt. Höljet är tillverkat av högkvalitativ r-ABS VO (UL94) plast. Detta material är flamsläckande vid brand.
Vilken nätspänning kan jag ansluta denna fläkthastighetsregulator till?
Beroende på region kan den tillgängliga nätspänningen också variera. Denna variabla hastighetsregulator kan anslutas till ett brett spektrum av matningsspänningar. Matningsspänningen måste ligga i intervallet 110–230 VAC och fluktuationen bör ligga inom intervallet ±10 %. Detta gör den universellt tillämpbar och lämplig för användning i praktiskt taget alla regioner världen över.
Varning! Denna enhet reglerar motorhastigheten genom att minska den medföljande nätspänningen. Om nätspänningen är 230 volt kan denna enhet endast styra 230 voltsmotorer. Den oreglerade utgången är lika med den tillförda nätspänningen.
Beroende på region kan den tillgängliga nätspänningen också variera. Denna variabla hastighetsregulator kan anslutas till ett brett spektrum av matningsspänningar. Matningsspänningen måste ligga i intervallet 110–230 VAC och fluktuationen bör ligga inom intervallet ±10 %. Detta gör den universellt tillämpbar och lämplig för användning i praktiskt taget alla regioner världen över.
Varning! Denna enhet reglerar motorhastigheten genom att minska den medföljande nätspänningen. Om nätspänningen är 230 volt kan denna enhet endast styra 230 voltsmotorer. Den oreglerade utgången är lika med den tillförda nätspänningen.
Kommentarer, omdömen och betyg