Frekvenční měnič 400 V | 46 A | 22 kW | IP20
Popis výrobku
Frekvenční měnič pro 3fázové motory 400 V. Napájecí napětí je 400 V AC. Maximální proud motoru je 46 A. Otáčky motoru lze nastavit pomocí intuitivní klávesnice nebo pomocí vstupů. Konfigurace je zjednodušena prostřednictvím 14 základních parametrů a aplikačních makrofunkcí. Tento frekvenční měnič může řídit ventilátory nebo čerpadla v aplikacích VZT. Kryt lze instalovat na lištu DIN do elektrorozvaděče. Nabízí krytí IP20 proti vniknutí prachu. Tento frekvenční měnič může řídit třífázové motory 400 V IE3, IE4, motory s permanentními magnety, bezkartáčové stejnosměrné motory nebo synchronní reluktanční motory. Integrovaný filtr EMC je třídy C1. Kód výrobce: ODE-3-440460-3F42
Doplňující specifikace a popis
Kompaktní, robustní a spolehlivý
Krytí IP20 umožňuje montáž na lištu DIN nebo povrchovou montáž. Zapojení je snadné díky stoupajícím svorkám s pevnými šrouby. Pracuje v teplotním rozmezí od -20 °C do 50 °C.
Snadné použití
Výběrem jednoho z těchto aplikačních maker se automaticky předkonfigurují nejdůležitější nastavení. Jedná se o ideální řešení pro úsporu energie tam, kde není vyžadován vysoký rozběhový moment. Typickými aplikacemi jsou AC ventilátory, fukary, odstředivá čerpadla, odsávače par a regulátory průtoku vzduchu. Ve výchozím nastavení se ke spouštění motoru používá vstup 1. Ke svorkám 5, 6 a 7 lze připojit volitelný potenciometr 10K pro nastavení otáček ventilátoru.
Když je aktivován vstup 3, motor běží s otáčkami předdefinovanými v parametru 20. Pokud vstup 3 není aktivován (nebo není připojen), lze otáčky motoru nastavit pomocí externího potenciometru (nebo analogového řídicího signálu).
Ovládání více typů motorů
Tento frekvenční měnič vyžaduje napájení 400 V. Řídí standardní 400V asynchronní motory IE2, IE3 a IE4. Může také řídit motory s permanentními magnety, bezkartáčové stejnosměrné motory a synchronní reluktanční motory.
Optimální řízení motoru
Tento frekvenční měnič je standardně vybaven filtrem EMC třídy C1. Integrovaný brzdový chopper umožňuje v případě potřeby připojit brzdný odpor pro zkrácení doby zpomalení. Pomocí analogového vstupu nebo komunikace Modbus RTU lze připojit vzduchotechnická čidla Sentera.
Komentáře, recenze a hodnocení