CE декларация
Преобразователь частоты 0,37 кВт | 2,3 A | IP66
Описание продукта
Частотно-регулируемый привод управляет вентиляторами или центробежными насосами с трехфазными двигателями на 230 В в системах ОВК. Частотный преобразователь требует однофазного напряжения 230 В, тогда как он управляет трехфазными двигателями 230 В: IE3, IE4, двигателями с постоянными магнитами, бесщеточными двигателями или синхронными реактивными двигателями. Максимальный комбинированный ток 2,3 А, 0,37 кВт.
Скорость двигателя можно установить на дисплее с помощью интуитивно понятной клавиатуры или с помощью входов. Можно выбрать заранее определенную скорость двигателя путем активации цифрового входа. Другим вариантом является использование сигнала 0-10 В для определения скорости двигателя. Конфигурация настроек упрощена с помощью 14 основных параметров и программных макро-функций.
Корпус пыленепроницаемый и готов к мытью. Он обеспечивает защиту IP66 от проникновения грязи и воды. Радиатор устойчив к коррозии. Встроенный фильтр ЭМС имеет класс C1.
Код производителя: ODE-3-120023-1F1A.
Документы
Дополнительные спецификации и описание
Контроллер скорости вентилятора регулирует только напряжение двигателя. Частотный преобразователь, кроме напряжения, также управляет частотой двигателя. С одной стороны, это обеспечивает преимущества в виде оптимального управления двигателем и более энергоэффективной работы. С другой стороны — это более высокая стоимость и необходимость предварительной настройки некоторых параметров перед вводом в эксплуатацию. Возможность управления как напряжением, так и частотой двигателя даёт дополнительные опции управления, а значит — и дополнительные параметры. Чтобы сделать устройство максимально удобным для пользователя, были созданы прикладные макрофункции. Основные настройки сгруппированы в 14 базовых параметров — их можно найти на вспомогательной карточке в корпусе.
Как именно этот частотный преобразователь обеспечивает надёжность работы?
Этот частотный преобразователь управляет однофазными асинхронными двигателями с постоянным разделённым конденсатором или с теневыми полюсами. Он требует однофазного напряжения питания (110–240 VAC) и предназначен для установок, где не требуется высокий пусковой момент. Типичные области применения — вентиляторы, воздушные обогреватели, центробежные насосы (бассейны), вытяжные системы, регуляторы воздушного потока и т.д.
Частотный преобразователь использует революционную стратегию управления двигателем для достижения надёжного интеллектуального запуска однофазных двигателей. Чтобы обеспечить стабильный запуск, устройство сначала повышает напряжение двигателя до номинального значения при фиксированной пусковой частоте, а затем снижает частоту и напряжение до заданной рабочей точки. Этот метод ускорения можно сравнить с пусковым рывком, поэтому в данном случае двигатели могут вращаться только в одном направлении.
Как макросы упрощают настройку?
Выбрав один из макросов, самые важные настройки автоматически предварительно конфигурируются. Это избавляет вас от необходимости вручную определять функционал для разных входов. Эти функции заранее определены в макросах приложений. Они предлагают идеальное энергосберегающее решение, когда не требуется высокий пусковой момент. Типичные применения — это AC-вентиляторы, центробежные насосы, вытяжные устройства и контроллеры воздушного потока.
По умолчанию вход 1 используется для запуска двигателя. К клеммам 5, 6 и 7 можно подключить опциональный потенциометр 10K для регулировки скорости вентилятора.
Когда вход 3 активирован, двигатель работает на заранее заданной скорости, определённой в параметре 20. Если вход 3 не активирован (или не подключён), скорость двигателя можно регулировать с помощью внешнего потенциометра (или аналогового сигнала управления).
Какая технология лежит в основе работы инвертора?
Частотные преобразователи управляют напряжением и частотой двигателя с помощью технологии, называемой широтно-импульсной модуляцией (ШИМ). Эта технология преобразует входное переменное напряжение в постоянное. Частотный преобразователь имеет постоянную шину (DC-шину), которую можно представить как буферную ёмкость для имеющейся энергии. Этот буфер заполняется как от входного напряжения (через выпрямитель), так и обратной энергией от двигателя, которая возвращается при торможении.
Это постоянное напряжение снова преобразуется в своего рода переменное напряжение с помощью IGBT-транзисторов. IGBT (биполярные транзисторы с изолированным затвором) — это мощные полупроводниковые элементы, которые могут коммутировать большие токи с высокой скоростью. Благодаря интеллектуальному управлению IGBT можно точно регулировать как напряжение, так и частоту двигателя. Это обеспечивает оптимальное управление двигателем и энергоэффективную работу.
Как этот частотный преобразователь минимизирует электромагнитные помехи в сети?
Одним из недостатков высокочастотного переключения IGBT является создание электросетевых помех в виде гармонических искажений (электромагнитные или EMC-помехи). Чтобы уменьшить влияние этих помех, в устройство встроен EMC-фильтр класса C1. Это снижает помехи с другими электронными устройствами, установленными поблизости. Однако одного только EMC-фильтра недостаточно для устранения всех помех. Помимо EMC-фильтра, для минимизации помех требуется правильная установка и прокладка проводки. Питательные кабели всегда должны быть отделены от сигнальных и сетевых кабелей.
Какой стандарт защиты и тип монтажа имеет этот преобразователь?
Корпус устройства изготовлен из высококачественного пластика. Конструкция позволяет устанавливать устройство на плоскую панель или стену. Корпус обеспечивает степень защиты IP66 от проникновения пыли и влаги. Рекомендуется следить, чтобы температура окружающей среды вокруг устройства оставалась в пределах от -10 до +40 °C.
Замечания, обзоры и рейтинги