Moet ik een frequentieregelaar dicht bij de motor installeren?
Door de hoge schakelfrequenties van frequentieregelaars (VFD) werkt de kabel tussen de VFD en de motor als een antenne die elektromagnetische velden (EMC-vervuiling) uitzendt die analoge signalen of netwerkcommunicatie in de omgeving kunnen verstoren. Hoe langer de motorkabel, hoe sterker deze effecten zullen zijn.
De volgende acties helpen om deze effecten te minimaliseren:
- Pas een EMC-filter toe (standaard op alle Sentera VFD's)
- Zorg voor een goede verbinding met de aarding (PE). Elke VFD moet afzonderlijk worden aangesloten op PE - niet doorlussen van de ene regelaar naar de andere! De impedantie van de aardlus moet voldoen aan de plaatselijke veiligheidsvoorschriften. De integriteit van alle aardverbindingen moet regelmatig worden gecontroleerd.
- De veiligheidsaardklem biedt een aardingspunt voor de afscherming van de motorkabel. De afscherming van de motorkabel die op deze klem is aangesloten (kabeleinde aan de zijde van de regelaar) moet ook worden aangesloten op het motorframe (kabeleinde aan de motorzijde). Gebruik een schermafsluiter of EMI-klem om de afscherming met de veiligheidsaardklem te verbinden.
- Verlaag de schakelfrequentie van uw frequentieregelaar (bij hogere schakelfrequenties is er minder kans op motorgeluiden, maar meer kans op EMI).
- Scheid motorkabels van netwerkkabels en kabels met analoge signalen. Gebruik aparte kabelgoten, bij voorkeur in metaal en verbonden met de aarding.
- Beperk de kabellengte tussen de frequentieregelaar en de motor