.webp "Vienfazis autotransformatorius")
.webp "Atsarginis reguliatoriaus autotransformatorius")
.webp "Autotransformatorius su gnybtais")
CE deklaracija
Vienfazis autotransformatorius 230 VAC | 10 А
Produkto aprašymas
Vienfazis 230 VAC autotransformatorius, kurio maksimali srovė 10 A, skirtas valdyti įtampa valdomų variklių 230 VAC/50-60 Hz sukimosi greitį. Tinkamas montuoti automatikos skyduose.
Galimi įtampos išėjimai antrinėje apvijoje: 0-80-100-120-150-170-190-230 VAC. Vienfazis autotransformatorius turi pajungimo gnybtus. Jo aspaugos klasė IP20.
Papildomos specifikacijos ir aprašymas
Kur montuojamas transformatorius ir koks jo pajungimas?
Šį autotransformatorių galima montuoti elektros spintoje. Jis prijungiamas naudojant spyruoklinių gnybtų bloką. Spyruokliniai gnybtai užtikrina saugų ir patikimą sujungimą, todėl laidai tvirtai laikosi savo vietoje. Siekiant apsaugoti nuo atsitiktinio prisilietimo prie įtampos turinčių laidų, jie yra apsaugoti nuo prisilietimo pirštais. Be to, jie suderinami su įvairių dydžių ir tipų laidais bei sukurti taip, kad atlaikytų HVAC sistemoms būdingus aplinkos veiksnius, tokius kaip temperatūros svyravimai ir vibracijos. Kompaktiška konstrukcija suteikia IP20 apsaugos klasę nuo dulkių patekimo ir papildomai apsaugo uždengiant įtampą turinčius elektros komponentus.
Šį autotransformatorių galima montuoti elektros spintoje. Jis prijungiamas naudojant spyruoklinių gnybtų bloką. Spyruokliniai gnybtai užtikrina saugų ir patikimą sujungimą, todėl laidai tvirtai laikosi savo vietoje. Siekiant apsaugoti nuo atsitiktinio prisilietimo prie įtampos turinčių laidų, jie yra apsaugoti nuo prisilietimo pirštais. Be to, jie suderinami su įvairių dydžių ir tipų laidais bei sukurti taip, kad atlaikytų HVAC sistemoms būdingus aplinkos veiksnius, tokius kaip temperatūros svyravimai ir vibracijos. Kompaktiška konstrukcija suteikia IP20 apsaugos klasę nuo dulkių patekimo ir papildomai apsaugo uždengiant įtampą turinčius elektros komponentus.
Kodėl mūsų autotransformatoriai yra aukštos kokybės?
Sentera turi savo autotransformatorių gamybos liniją. Naudojamos tik aukščiausios kokybės žaliavos ir bendradarbiaujama su patikimais tiekėjais. Siekiant sumažinti transformatoriams būdingą ūžesį, taikomas pilnas impregnavimas laku. Visa tai užtikrina neprilygstamos kokybės autotransformatorius.
Kokią saugumo klasę atitinka autotransformatoriai?
Autotransformatoriai Atitinka IP20 saugumo klasę, todėl juos geriausia montuoti į elektros skydines ar automatikos skydus, taip autotransformatorių apsaugant nuo drėgmės dulkių ar šeip nešvarumų.
Koks autotransformatoriaus veikimo principas?
Autotransformatoriai turi vieną apviją, kuri veikia ir kaip pirminė, ir kaip antrinė apvija. Jos yra magnetiškai ir elektriškai sujungtos, o elektros prijungimui naudojami atvadai. Jie naudojami ten, kur elektros sistemos turi skirtingas įtampas. Todėl autotransformatorius sudaro viena apvija bei įėjimo ir išėjimo grandinės. Įtampos šaltinis ir apkrova prijungiami prie dviejų atvadų. Vienas atvadas apvijos gale tarnauja kaip bendras prijungimo taškas tiek šaltinio, tiek apkrovos grandinėms. Autotransformatoriai veikia kaip ir bet kuris kitas transformatorius – pirminės grandinės srovė indukuoja kintamąją srovę antrinėje apvijoje pagal apvijų vijų santykį. Antrinėje apvijoje įrengti atvadai leidžia reguliuoti išėjimo įtampą skirtingais žingsniais ir procentais.230 V (pirminė įtampa) tiekiama į abu galinius gnybtus. Antrinė įtampa paimama iš dviejų gnybtų, iš kurių vienas yra bendras su pirminės įtampos gnybtu. Autotransformatorius yra plačiausiai naudojamas būdas sumažinti ventiliatoriaus variklio maitinimo įtampą. Ši technologija yra labai patikima ir sumažina variklio ūžesį, vibraciją bei elektromagnetinius trikdžius, kurie gali neigiamai paveikti jautrią elektroninę įrangą.
Autotransformatoriai turi vieną apviją, kuri veikia ir kaip pirminė, ir kaip antrinė apvija. Jos yra magnetiškai ir elektriškai sujungtos, o elektros prijungimui naudojami atvadai. Jie naudojami ten, kur elektros sistemos turi skirtingas įtampas. Todėl autotransformatorius sudaro viena apvija bei įėjimo ir išėjimo grandinės. Įtampos šaltinis ir apkrova prijungiami prie dviejų atvadų. Vienas atvadas apvijos gale tarnauja kaip bendras prijungimo taškas tiek šaltinio, tiek apkrovos grandinėms. Autotransformatoriai veikia kaip ir bet kuris kitas transformatorius – pirminės grandinės srovė indukuoja kintamąją srovę antrinėje apvijoje pagal apvijų vijų santykį. Antrinėje apvijoje įrengti atvadai leidžia reguliuoti išėjimo įtampą skirtingais žingsniais ir procentais.230 V (pirminė įtampa) tiekiama į abu galinius gnybtus. Antrinė įtampa paimama iš dviejų gnybtų, iš kurių vienas yra bendras su pirminės įtampos gnybtu. Autotransformatorius yra plačiausiai naudojamas būdas sumažinti ventiliatoriaus variklio maitinimo įtampą. Ši technologija yra labai patikima ir sumažina variklio ūžesį, vibraciją bei elektromagnetinius trikdžius, kurie gali neigiamai paveikti jautrią elektroninę įrangą.
Kur dažniausiai naudojamas transformatorius?
Sentera autotransformatoriai integruojami į Sentera transformatorinius ventiliatorių greičio reguliatorius. Jie valdo kintamosios srovės (AC) ventiliatorius pakopiniu būdu, mažindami variklio įtampą. Autotransformatoriai taip pat gali būti naudojami kitose srityse, kur reikalingas įtampos sumažinimas. Autotransformatoriai gali būti naudojami kaip apsaugos priemonė vartotojams ir įrangai apsaugoti. Saugumas yra itin svarbus dirbant su elektra, nes per didelė arba per maža įtampa gali sukelti įvairių problemų. Per didelė įtampa gali sugadinti arba visiškai sunaikinti įrenginį. Sunkiais atvejais aukšta įtampa gali sukelti gaisrą ar elektros smūgį, o per maža įtampa gali lemti netinkamą įrenginio veikimą. Elektriniai transformatoriai reguliuoja įtampos paskirstymą taip, kad ji būtų tinkama prijungtam įrenginiui. ATR-1 serijos autotransformatoriai skirti oro srauto valdymui vienfaziuose ventiliatorių varikliuose, kurie valdomi įtampa. Tai atviro tipo įrenginiai, skirti montuoti pramoninėse vėdinimo arba šildymo sistemose. Serija turi aštuonias išėjimo įtampas antrinėje pusėje, yra skirta montuoti elektros spintose ir turi tvirtus montavimo laikiklius. Maksimali leistina temperatūra yra 155 °C, o maksimali aplinkos darbinė temperatūra – 35 °C. Renkantis transformatorių svarbu žinoti maksimalią naudojamos srovės stiprio vertę. Leistina srovė nurodyta kiekvienam atvadui.
Sentera autotransformatoriai integruojami į Sentera transformatorinius ventiliatorių greičio reguliatorius. Jie valdo kintamosios srovės (AC) ventiliatorius pakopiniu būdu, mažindami variklio įtampą. Autotransformatoriai taip pat gali būti naudojami kitose srityse, kur reikalingas įtampos sumažinimas. Autotransformatoriai gali būti naudojami kaip apsaugos priemonė vartotojams ir įrangai apsaugoti. Saugumas yra itin svarbus dirbant su elektra, nes per didelė arba per maža įtampa gali sukelti įvairių problemų. Per didelė įtampa gali sugadinti arba visiškai sunaikinti įrenginį. Sunkiais atvejais aukšta įtampa gali sukelti gaisrą ar elektros smūgį, o per maža įtampa gali lemti netinkamą įrenginio veikimą. Elektriniai transformatoriai reguliuoja įtampos paskirstymą taip, kad ji būtų tinkama prijungtam įrenginiui. ATR-1 serijos autotransformatoriai skirti oro srauto valdymui vienfaziuose ventiliatorių varikliuose, kurie valdomi įtampa. Tai atviro tipo įrenginiai, skirti montuoti pramoninėse vėdinimo arba šildymo sistemose. Serija turi aštuonias išėjimo įtampas antrinėje pusėje, yra skirta montuoti elektros spintose ir turi tvirtus montavimo laikiklius. Maksimali leistina temperatūra yra 155 °C, o maksimali aplinkos darbinė temperatūra – 35 °C. Renkantis transformatorių svarbu žinoti maksimalią naudojamos srovės stiprio vertę. Leistina srovė nurodyta kiekvienam atvadui.
Pastabos, atsiliepimai ir įvertinimai