Moteur CA 10 A | contrôle de pression 0 à 1.000 Pa | surveillance CT

La série DPSP contrôle la pression différentielle (Pa), le débit volumique (m³ / h) ou la vitesse de l'air (m / s) dans les applications CVC. Ils peuvent contrôler directement les ventilateurs EC, les variateurs de fréquence ou les variateurs de vitesse grâce à leur algorithme de contrôle PI avec fonction anti-remonte. Cela en fait le contrôleur idéal pour les applications à volume d'air variable ou VAV. Ils maintiennent constante la pression différentielle, le débit volumique ou la vitesse de l'air demandés, quelle que soit la demande. Le point de consigne de pression différentielle, la plage de pression et tous les autres paramètres peuvent être ajustés via Modbus RTU. Le contrôle de la vitesse de l'air est possible en combinaison avec le kit de connexion de tube de Pitot en option: PSET-PTx-200. À côté de l'affichage LED à 7 segments, les quatre indicateurs LED fournissent une indication visuelle claire de l'état du contrôleur et des valeurs contrôlées. La sortie de contrôle fournit un signal de contrôle analogique ou modulant: 0-10 VCC, 0-20 mA ou 0-100% PWM. Tension d'alimentation: 18-34 VCC. Il peut être utilisé dans une plage de 0 à 1.000 Pa. Boîtier IP65.

Module d'alimentation à découpage. Tension d'alimentation: 85-264 VCA / 50-60 Hz, tension de sortie: 24 VCC / 36 W / 1,5 A / IP20. Connexion via bornier. Protection contre les surtensions et les surcharges.

Ce kit de raccordement à pression différentielle contient 2 buses en plastique (ABS) (L 66,6 mm, P 6 mm) et 2 tubes PVC transparents flexibles d'une longueur de 2 m et d'une pression de service maximale de 10.000 Pa. Les vis pour fixer les buses sur des conduits standard sont également inclus. Cet ensemble est conçu pour les applications CVC et peut être utilisé en combinaison avec des transmetteurs de pression différentielle, des contrôleurs ou des interrupteurs.

Ces variateurs de vitesse électroniques régulent la vitesse des moteurs monophasés contrôlables en tension avec un courant maximum de 10 A en faisant varier la tension du moteur via un contrôle d'angle de phase (technologie Triac). Les variateurs EVSS1 disposent d'une communication Modbus RTU et d'une surveillance CT pour protéger le moteur contre la surchauffe. Une commande marche / arrêt à distance peut être générée via l'entrée et la sortie d'alarme peut être utilisée pour signaler des problèmes de moteur. La vitesse minimale et maximale est réglable en interne via un trimmer. La tension de sortie vers le moteur peut être régulée via l'entrée analogique (0-10 VCC / 0-20 mA) ou via Modbus RTU dans la plage entre la tension fournie et la tension de sortie minimale sélectionnée (30-70% de la tension fournie) ). La série dispose d'une sortie non-régulée pour connecter une vanne, un voyant de fonctionnement, un amortisseur, etc. Il existe deux modes de démarrage - 'Kick-start' et 'Soft-start' - et différents modes de fonctionnement, sélectionnables via Modbus RTU. Le moteur peut être activé ou désactivé via l'interrupteur marche / arrêt intégré.