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Frequency inverter - IP20 - 3x 400 VAC - 18 A - 7,5 kW - ODE-3-340180-3F42

Convertitore di frequenza, 18 A, 7,5 kW


Descrizione del prodotto

Convertitore di frequenza, IP20, tensione di alimentazione trifase, uscita per motore trifase, 380-480 VAC, 18 A, 7,5 kW, con filtro EMC integrato, codice del produttore: ODE-3-340180-3F42


Codice articolo FI-E44180E2
Categoria Versione per quadro elettrico
A disposizione
Stock attuale 1 U.
Tempo di anticipo di fabbrica 4 Settimana(-e)
Documenti

Specifiche e descrizione aggiuntive


- Semplicità di installazione, collegamento e messa in servizio senza pari

- Controllo intuitivo della tastiera

- La modalità ventilatore offre applicazioni preconfigurate per: unità di trattamento aria, ventilatori di ventilazione, ventilatori di circolazione, barriere d'aria, ventilatori di estrazione cucina

- Display a LED a 7 segmenti

- Controllo PI integrato

- Modbus RTU e CANopen on-board come standard

- Connessione dati RJ45 per copiare facilmente i dati da un inverter all'altro con un semplice tocco di un pulsante

- Indicazione corrente e giri motore

- Sovraccarico del 150% durante 60 s

- Coppia variabile o costante

- Categoria filtro EMC interno C1

- Chopper di frenatura integrato (non nella taglia 1)

Vedi questo prodotto nelle seguenti soluzioni:

Codice della soluzione
Titolo
Descrizione

Controllo della pressione differenziale: 0 - 1.000 Pa, motore a induzi

Controllo della pressione differenziale: 0 - 1.000 Pa, motore a induzione AC: 400 VAC, 50-60 Hz, Imax 18 A. Contatti TK / PTC per protezione termica del motore, possibile intervento manuale.

Controllo della pressione differenziale: 0 - 2.000 Pa, motore a induzi

Controllo della pressione differenziale: 0 - 2.000 Pa, motore a induzione AC: 400 VAC, 50-60 Hz, Imax 18 A. Contatti TK / PTC per protezione termica del motore, possibile intervento manuale.

Domande frequenti

:
Flashing dots means that the drive is operating in an overload condition. The output current is greater than what is set in the 'Motor Rated Current' parameter. The drive will operate in the overload region for a short period of time before tripping out in order to protect the motor from sustained overload/over-current. If this starts occurring unexpectedly then it is generally not a fault of the frequency inverter but a change in motor load or operating conditions. The frequency inverter and motor might have been rated such that the drive is momentarily in an overload condition during acceleration and this should not present a problem for the Optidrive provided the duration of the overload is within the time limits permitted. If this occurs unexpectedly during commissioning then check drive and motor are sized correctly, check drive motor parameters have been configured correctly, check motor cable lengths are within specification, check mechanical load for jams or blockages, and try increasing acceleration times.
Yes, with the following provisions: - A Type B device must be used - An individual ELCB must be fitted for each frequency inverter - The ELCB should be suited for protection where the leakage current contains a DC component - The trip level should be at least 30mA. The actual leakage current depends on the nature of the installation, the motor cable type and length, effective switching frequency and the RFI filter in use, and in some cases, a higher trip level may be required.
Sentera frequency inverters contain a skip frequency function that can be used to set up a frequency band through which the drive output frequency may pass, but will never continuously operate in. This is used typically to prevent continuous operation close to any frequency at which a mechanical resonance may occur. Such resonance may simply cause excessive acoustic noise or may in some cases cause mechanical stresses that could lead to mechanical failure.
As a general rule there should be no interruption between the drive output and the motor cable. The motor should be isolated by switching off power to the frequency inverter and then waiting for the drive bus to discharge. A manually operated switch or contactor should never be placed between the drive and the motor as operation of the switch whilst the drive is running could result in damage to the system. An output contactor could be used for motor disconnection provided that measures are taken to lock-in the contactor until the drive output has been disabled.
La ventola di molti convertitori di frequenza è automatica e si accenderà quando l'unità arriva a circa 45 ° C sul dissipatore di calore. Questo vale per tutti i convertitori di frequenza Sentera con ventole montate su e compresi i convertitori di frequenza di frame 4. I frame size 5 e 6 azionano le ventole continuamente mentre sono accese.
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