.webp "Монофазен честотен инвертор с потенциометър")
.webp "Монофазен честотен инвертор 230 V с потенциометър")
.webp "Монофазен честотен инвертор 230 VAC с потенциометър")
Техническа спецификация
Честотен преобразувател за регулиране скоростта на монофазни мотори.
Описание на продукта
Това е честотен инвертор за регулиране скоростта на монофазни двигатели за вентилатори или помпи в
ОВиК индустрията. С помощта на устройството можете да регулирате скоростта на кондензаторен асинхронен двигател или асинхронни двигатели със сенчести полюси.
Чрез интуитивната клавиатура или промяна във входовете на устройството можете да зададете желаната от Вас скорост на вентилатора, а чрез 14-те основни параметъра на инвертора и макро функциите.
Честотният преобразувател може да регулира скоростта на двигатели с максимален ток от 4,3 А, като подаденото захранване е 230 VAC.
Корпусът на устройството е разработен със степен на защита IP20 срещу евентуално проникване на прахови частици или влага, а преобразувателят може да бъде монтиран върху DIN шина в електрически блок и е с вграден ЕМВ филтър от клас С1 срещу смущения в ел. мрежата.
Персонален код от производителя: ODE-3-120043-1F1B-01
Допълнителни спецификации и описание
Безопасно регулиране скоростта на двигателите
С един регулатор на обороти можете да регулирате единствено скоростта на вентилаторите, докато чрез честотният инвертор можете да регулирате и напрежението, и честотата на скоростта на двигателя. Има известна полза в оптималното регулиране на скоростта и енерго-спестяващата работа на мотора от една страна, но от друга – цената е по-висока и съществува необходимост от задаване на някои параметри преди пускане в експоатация. Фактът, че напрежението и честотата на двигателя могат да се регулират предоставя многобройни опции и следователно допълнителни параметри за контрол на скоростта. За да направим устройството възможно най-лесно за използване за Вас, разработихме различни макро функции, като главните настройки са групирани в 14 параметъра, които ще видите изписани върху предната част на корпуса.
С един регулатор на обороти можете да регулирате единствено скоростта на вентилаторите, докато чрез честотният инвертор можете да регулирате и напрежението, и честотата на скоростта на двигателя. Има известна полза в оптималното регулиране на скоростта и енерго-спестяващата работа на мотора от една страна, но от друга – цената е по-висока и съществува необходимост от задаване на някои параметри преди пускане в експоатация. Фактът, че напрежението и честотата на двигателя могат да се регулират предоставя многобройни опции и следователно допълнителни параметри за контрол на скоростта. За да направим устройството възможно най-лесно за използване за Вас, разработихме различни макро функции, като главните настройки са групирани в 14 параметъра, които ще видите изписани върху предната част на корпуса.
Бързо включване на монофазни мотори
Този честотен преобразувател регулира скоростта на монофазни индукционни мотори за кондензаторни асинхронни двигатели или асинхронни двигатели със сенчести полюси. Нужното захранващо напрежение е 110 – 240 VAC за еднофазни мотори и е специално предназначено за приложения, в които не се препоръчва използването на висок въртящ момент. Такива приложения са вентилатори, нагнетателни вентилатори, центробежни помпи (за плувни басейни), димен екстрактор и др. Този честотен инвертор използва революционна стратегия за регулиране на скоростта на мотори, за да се постигне надеждно стартиране на монофазни двигатели. За да се задвижат монофазни двигатели, първоначално инверторът ускорява напрежението на двигателя, като в същото време поддържа фиксирана начална честота, преди да намали честотата и напреженеито до желаната работна точка. Този метод на ускорение може да се определи като бързо увеличване на скоростта. Монофазните двигатели могат да се задвижват само в една посока на въртене.
Този честотен преобразувател регулира скоростта на монофазни индукционни мотори за кондензаторни асинхронни двигатели или асинхронни двигатели със сенчести полюси. Нужното захранващо напрежение е 110 – 240 VAC за еднофазни мотори и е специално предназначено за приложения, в които не се препоръчва използването на висок въртящ момент. Такива приложения са вентилатори, нагнетателни вентилатори, центробежни помпи (за плувни басейни), димен екстрактор и др. Този честотен инвертор използва революционна стратегия за регулиране на скоростта на мотори, за да се постигне надеждно стартиране на монофазни двигатели. За да се задвижат монофазни двигатели, първоначално инверторът ускорява напрежението на двигателя, като в същото време поддържа фиксирана начална честота, преди да намали честотата и напреженеито до желаната работна точка. Този метод на ускорение може да се определи като бързо увеличване на скоростта. Монофазните двигатели могат да се задвижват само в една посока на въртене.
Уникален водоустойчив корпус за сурови среди
Корпусът на устройството със степен на защита IP66 е специално разработен за монтаж и работа в сурови среди или навън с цел предпазване на електрониката на устройството от евентуално проникване на влага, замърсители и всякакви прахови частици. Това прави възможно монтирането на този инвертор дори и в инсталации, в които има постоянна вода. Препоръчваме Ви да монтирате и инсталирате устройството далеч от среди, в които има постоянен снеговалеж или директна светлина в/у устройството.
Корпусът на устройството със степен на защита IP66 е специално разработен за монтаж и работа в сурови среди или навън с цел предпазване на електрониката на устройството от евентуално проникване на влага, замърсители и всякакви прахови частици. Това прави възможно монтирането на този инвертор дори и в инсталации, в които има постоянна вода. Препоръчваме Ви да монтирате и инсталирате устройството далеч от среди, в които има постоянен снеговалеж или директна светлина в/у устройството.
Примерна схема на работа в ОВиК приложения
Примерната схема по-долу изобразява начина на регулиране на скоростта на вентилатор, като в случая T1 е за 24-волтовото захранване, подавано към Т2 и Т4. Левият контакт (Т2) е за спиране на вентилатора, а когато десният контакт (Т4) е затворен, вентилаторът ще работи на предварително зададената в параметър 20 скорост, но ако е отворен, скоростта на вентилатора можете да изберете ръчно чрез 10К потенциометър или чрез ОВиК сензор със сигнал 0-10 волта. Лявата част от схемата изобразява свързването на потенциометъра, като Т5 контактът е за 10-волтовото захранване, когато потенциометърът е свързан, а контакти Т6 и Т7 могат да се използват за избиране скоростта на вентилоатора чрез настройка на аналогов сигнал. След като приключите с инсталирането и свързването на устройството, въведете спецификациите на свързания двигател в параметри от 1 до 10 и можете да започнете работа с инвертора.
Примерната схема по-долу изобразява начина на регулиране на скоростта на вентилатор, като в случая T1 е за 24-волтовото захранване, подавано към Т2 и Т4. Левият контакт (Т2) е за спиране на вентилатора, а когато десният контакт (Т4) е затворен, вентилаторът ще работи на предварително зададената в параметър 20 скорост, но ако е отворен, скоростта на вентилатора можете да изберете ръчно чрез 10К потенциометър или чрез ОВиК сензор със сигнал 0-10 волта. Лявата част от схемата изобразява свързването на потенциометъра, като Т5 контактът е за 10-волтовото захранване, когато потенциометърът е свързан, а контакти Т6 и Т7 могат да се използват за избиране скоростта на вентилоатора чрез настройка на аналогов сигнал. След като приключите с инсталирането и свързването на устройството, въведете спецификациите на свързания двигател в параметри от 1 до 10 и можете да започнете работа с инвертора.
Какво е широчинно-измпулсната модулация или PWM?
Честотните преобразуватели регулират напрежението и честотата на мотора чрез технологията на широчинно-импулсната модулация, т.е. когато един честотен инвертор преобразува променливотоковото захранване в правотоково такова. Честотният инвертор има DC шина, която може да се използва и като буферен резервоар за енергията. Този резервоар се изпълва с подаденото напрежение и регенеративната енергия от мотора, която се връща обратно при процес на спиране. Това постоянно напрежение се преобразува обратно в един вид променливо напрежение от IGBT транзисторите. IGBT са биполярни транзистори с изолиран терминал на порта, който може да превключва висок електрически ток при висока скорост. Благодарение на интелигентното управление на IGBT, както напрежението на двигателя, така и честотата могат да бъдат регулирани. Това позволява оптимално управление на двигателя и ефективна работа.
Честотните преобразуватели регулират напрежението и честотата на мотора чрез технологията на широчинно-импулсната модулация, т.е. когато един честотен инвертор преобразува променливотоковото захранване в правотоково такова. Честотният инвертор има DC шина, която може да се използва и като буферен резервоар за енергията. Този резервоар се изпълва с подаденото напрежение и регенеративната енергия от мотора, която се връща обратно при процес на спиране. Това постоянно напрежение се преобразува обратно в един вид променливо напрежение от IGBT транзисторите. IGBT са биполярни транзистори с изолиран терминал на порта, който може да превключва висок електрически ток при висока скорост. Благодарение на интелигентното управление на IGBT, както напрежението на двигателя, така и честотата могат да бъдат регулирани. Това позволява оптимално управление на двигателя и ефективна работа.
Вграден ЕМС филтър от клас C1
Недостатък при високочестотните превключващи IGBT транзистори е фактът, че те замърсяват електрическата мрежа с по-високи смущаващи сигнали (типичното EMC замърсяване). За да се сведе до минимум това замърсяване, в устройството има вграден EMC филтър от клас C1, като това елиминира замърсяването и намалява смущенията от други електронни устройства, инсталирани наоколо. Честотният преобразувател има вграден прекъсвач, чрез който става възможно свързването на резистор за динамично спиране, за да се намали времето на спиране, ако е нужно. ОВиК сензорите на Сентера могат да се свържат с помощта на аналоговия входен сигнал или комуникацията по Modbus.
∞ Регулиране скоростта на вентилатори
Недостатък при високочестотните превключващи IGBT транзистори е фактът, че те замърсяват електрическата мрежа с по-високи смущаващи сигнали (типичното EMC замърсяване). За да се сведе до минимум това замърсяване, в устройството има вграден EMC филтър от клас C1, като това елиминира замърсяването и намалява смущенията от други електронни устройства, инсталирани наоколо. Честотният преобразувател има вграден прекъсвач, чрез който става възможно свързването на резистор за динамично спиране, за да се намали времето на спиране, ако е нужно. ОВиК сензорите на Сентера могат да се свържат с помощта на аналоговия входен сигнал или комуникацията по Modbus.
∞ Регулиране скоростта на вентилатори
Забележки, отзиви и оценки