Sprite icons

Скількома EC вентиляторами я можу керувати за допомогою сигналу 0-10 Вольт?

Вхідний імпеданс EC двигуна
Кожне джерело живлення має обмеження, також обмежено джерело сигналу 0-10 Вольт. В технічних даних, Sentera вказує 0-10 В як мінімальне навантаження. Наприклад: Аналоговий вихід: 0-10 VDC / мін. навантаження 1 кОм. Коли мінімальне навантаження підключене до виходу 0-10 Вольт, вихідний струм матиме максимальне значення.
  
Цей мінімальний струм навантаження залежить від вхідного імпедансу підключеного EC двигуна. Це значення вказано в технічних характеристиках ЕС вентилятора або його можна запитати у виробника ЕС вентилятора. Вхідний імпеданс виражається в Омах або кілоомах. 1 кілоом = 1000 Ом.
  
Вхідний імпеданс
  
Щоб розрахувати максимальний струм, застосуйте закон Ома: U [Вольт] = R [Ом] x I [Ампер]
   
Давайте просто припустимо, що імпеданс (Z) та опір (R) ідентичні для спрощення. Це означає, що: I = U/Z
Якщо EC вентилятор має вхідний імпеданс 1,000 Ом, то 10 VDC / 1 кОм = 0,01 А = 10 мА.
   
Коли керуючий сигнал дорівнює 10 В, а ЕС вентилятор має вхідний опір 1000 Ом, через дроти сигналу 0-10 В проходитиме струм 10 мА.
  
   
Як розрахувати сумарний імпеданс кількох ЕС двигунів?
Якщо ви хочете регулювати декілька ЕС двигунів за допомогою сигналу 0-10 В, ви повинні підключити сигнал 0-10 В паралельно до ЕС двигунів. Кожен вхід 0-10 В підключених ЕС двигунів має певний вхідний імпеданс (Z1, Z2 тощо). Щоб розрахувати максимальну кількість ЕС двигунів, якими можна керувати за допомогою сигналу 0-10 В, ми повинні розрахувати загальний вхідний імпеданс Zeq всіх підключених EC двигунів. Загальний або еквівалентний вхідний імпеданс (Zeq [Ω]) можна розрахувати за цією формулою:
  Загальний або еквівалентний вхідний імпеданс  

Наприклад: Коли 3 ідентичні ЕС двигуни - кожен з вхідним імпедансом 600 Ом, з'єднані паралельно, їх сумарний еквівалентний імпеданс дорівнює: 1/Zeq = 1/600 Ом + 1/600 Ом +1/600 Ом = 3/600 Ом
Таким чином, їхній сумарний імпеданс Zeq становить 200 Ом.
Коли мінімальне навантаження сигналу 0–10 В становить 200 Ом, а довжина кабелю залишається обмеженою, можна одночасно керувати 3 ЕС двигунами за допомогою сигналу 0–10 В.
   
  
Переваги цифрового зв'язку
Управління швидкістю обертання вентилятора за допомогою аналогового сигналу має обмеження. З одного боку, кількість EС двигунів, якими можна керувати одночасно, обмежена (мінімальне навантаження). З іншого боку, довжина кабелю обмежена. Чим довше кабель, тим вищий опір. Цей додатковий опір довгих кабелів вплине на сигнал 0-10 В і швидкість обертання вентилятора.
Якщо керувати ЕС двигунами через Modbus RTU, ці обмеження більше не потрібні. Зв'язок Modbus RTU був розроблений для надійної передачі даних у промислових додатках та у несприятливих умовах. Довжина кабелю може становити до 1000 м.
Повідомити про помилку