Sprite icons

Jak mogę stłumić zakłócenia elektromagnetyczne podczas korzystania z przetwornic częstotliwości?

Przetwornice częstotliwości lub napędy o zmiennej prędkości (VSD) oferują najlepsze opcje sterowania silnikami elektrycznymi. Jednak ich działanie jest złożone. Przetwornica częstotliwości przetwarza napięcie przemienne na napięcie stałe, a następnie przekształca je z powrotem na pewien rodzaj napięcia przemiennego. W tym ostatnim kroku wykorzystywana jest technologia zwana modulacją szerokości impulsu (PWM). Wymaga to zastosowania elementów elektronicznych, które mogą przełączać duże prądy elektryczne przy bardzo dużych prędkościach: tranzystorów IGBT.

Przetwornice częstotliwości powodują zakłócenia elektromagnetyczne (EMI) lub tzw. szumy elektromagnetyczne ze względu na technologię modulacji szerokości impulsu. Jest to spowodowane wbudowanymi tranzystorami IGBT (przełącznikami elektronicznymi), które włączają i wyłączają stosunkowo wysokie napięcie (500 do 1000 VDC) przy bardzo wysokich częstotliwościach. Dzięki tej technologii przełączania silnik może być optymalnie sterowany. Sygnał silnika zbliża się do idealnej fali sinusoidalnej. Jest to korzystne dla żywotności silnika elektrycznego. Również pod względem efektywności energetycznej przetwornice częstotliwości są zdecydowanie najlepszym sposobem kontrolowania prędkości silnika elektrycznego prądu przemiennego. Jednak ze względu na dużą szybkość przełączania szum elektromagnetyczny (EMI) może powodować zakłócenia w pracy urządzeń elektronicznych, takich jak telewizory, komputery, automatyka domowa itp. Istnieje kilka sposobów ograniczenia tego EMI. Wszystkie oferowane przez firmę Sentera przetwornice częstotliwości standardowo wyposażone są w filtr EMC. Ten filtr EMC redukuje zakłócenia elektromagnetyczne między napędem a siecią energetyczną. Filtry EMC mają właściwość powodowania prądu upływu. W wyjątkowych przypadkach mogą aktywować wyłącznik RCD lub wyłącznik różnicowoprądowy w Twoim obwodzie elektrycznym. W takim przypadku najlepiej odłączyć filtr EMC. W przypadku modeli IP20 można tego dokonać poprzez poluzowanie śruby EMC znajdującej się z lewej strony urządzenia (nie trzeba jej wykręcać). W modelach IP66 śruba EMC znajduje się obok listwy zaciskowej do podłączenia silnika.

Innym środkiem, który można zastosować w celu kontrolowania promieniowania elektromagnetycznego, jest użycie odpowiedniego typu ekranowanego kabla silnikowego między przetwornicą częstotliwości a silnikiem. Ekran kabla umożliwia przepływ zakłóceń elektromagnetycznych generowanych przez przetwornicę częstotliwości wzdłuż osłony kabla przez obudowę silnika iz powrotem do przetwornicy częstotliwości, gdzie jest redukowany do akceptowalnego poziomu w specjalnie zbudowanym obwodzie. W przeciwnym razie może zostać odesłany z powrotem do sieci i spowodować hałas w instalacji elektrycznej. Dlatego ważne jest, aby w miarę możliwości używać kabla z wystarczającym ekranowaniem i prawidłowo podłączyć oba końce kabla do zacisków uziemienia PE. Zarówno po stronie silnika, jak i po stronie przetwornicy częstotliwości. Tylko w ten sposób można wchłonąć jak najwięcej zakłóceń elektromagnetycznych. W hurtowniach elektrycznych dostępne są specjalne dławiki kablowe EMC, za pomocą których można prawidłowo zmontować kabel.

Zamykają ekran kabla. Należy pamiętać, że ze względu na właściwości pojemnościowe kable ekranowane muszą być krótsze niż kable nieekranowane. Jeśli konieczny jest dłuższy kabel, w tym użycie kabla nieekranowanego, należy zastosować inne środki zapobiegające zakłóceniom elektromagnetycznym. Tabele z długością i średnicą kabla znajdują się w instrukcji instalacji przetwornic częstotliwości na naszej stronie internetowej.

Ponadto zaleca się również podłączenie zacisku uziemienia wejściowego (PE) przetwornicy częstotliwości bezpośrednio do obwodu uziemiającego budynku. Zatem pętla z jednej przetwornicy częstotliwości do drugiej nie jest wskazana. Fakt: W naszych przetwornicach częstotliwości prędkość przełączania tranzystorów IGBT można ustawić w zakresie od 4 do 32 kHz. Dlatego tranzystory IGBT przełączają się do 32 000 razy na sekundę. Domyślnie są ustawione na 8 kHz. Im wyższa ta częstotliwość, tym cichsza praca silnika. Wyższe częstotliwości prowadzą do krótszej żywotności.
Zgłoś błąd
Zaloguj się, aby poznać wszystkie funkcje strony!
Logowanie
Obowiązkowe(*)