Déclaration CE
Variateur de vitesse à autotransformateur 8 A | entrée analogique
Description du produit
Ce variateur à autotransformateur dispose d'une entrée analogique de 0-10 V. Il contrôle un moteur triphasé de 400 Volts. L'intensité maximale (combinée) du moteur est de 8 A.
La vitesse est régulée en réduisant la tension du moteur en 5 paliers via la technologie autotransformateur. L'un de ces 5 niveaux est sélectionné par un signal de contrôle analogique (0-10 V) ou un potentiomètre externe. La tension de sortie parfaitement sinusoïdale garantit un fonctionnement silencieux du moteur.
La fonction de surveillance TK coupe le moteur en cas de surchauffe.
Le boîtier métallique IP54 peut être installé en surface.
La tension d'alimentation est de 400 VCA.
Documents
Spécifications et descriptions supplémentaires
Comment un variateur de vitesse à autotransformateur régule la vitesse d'un moteur AC ?
Un variateur de vitesse à autotransformateur est un dispositif conçu pour moduler la vitesse d'un ventilateur AC par paliers incrémentaux en diminuant la tension moteur. Ce processus est réalisé via l'utilisation d'autotransformateurs. Reconnue pour sa fiabilité et sa robustesse, cette technologie produit une tension moteur caractérisée par une forme d'onde sinusoïdale parfaite. Une telle précision garantit un fonctionnement moteur silencieux et une durée de vie opérationnelle prolongée. De plus, un revêtement d'imprégnation spécial est appliqué pour atténuer le bruit électrique associé aux autotransformateurs.
Un variateur de vitesse à autotransformateur est un dispositif conçu pour moduler la vitesse d'un ventilateur AC par paliers incrémentaux en diminuant la tension moteur. Ce processus est réalisé via l'utilisation d'autotransformateurs. Reconnue pour sa fiabilité et sa robustesse, cette technologie produit une tension moteur caractérisée par une forme d'onde sinusoïdale parfaite. Une telle précision garantit un fonctionnement moteur silencieux et une durée de vie opérationnelle prolongée. De plus, un revêtement d'imprégnation spécial est appliqué pour atténuer le bruit électrique associé aux autotransformateurs.
Comment la vitesse du ventilateur peut être contrôlée manuellement via un signal d'entrée 0-10 V ?
L'un des niveaux de vitesse de ventilation disponibles peut être sélectionné via le signal d'entrée 0-10 V. Si aucun signal 0-10 V n'est disponible, un potentiomètre externe peut être raccordé au variateur STVS4. Le potentiomètre MTP-X10K-NA peut être connecté à l'alimentation 12 VCC du variateur STVS4. Par exemple, un signal d'entrée de 2 V active le niveau de vitesse 1 (130 VCA vers le moteur), un signal d'entrée de 4 V active le niveau de vitesse 2 (180 VCA vers le moteur), etc. Dans ce cas, le contrôle est manuel.
L'un des niveaux de vitesse de ventilation disponibles peut être sélectionné via le signal d'entrée 0-10 V. Si aucun signal 0-10 V n'est disponible, un potentiomètre externe peut être raccordé au variateur STVS4. Le potentiomètre MTP-X10K-NA peut être connecté à l'alimentation 12 VCC du variateur STVS4. Par exemple, un signal d'entrée de 2 V active le niveau de vitesse 1 (130 VCA vers le moteur), un signal d'entrée de 4 V active le niveau de vitesse 2 (180 VCA vers le moteur), etc. Dans ce cas, le contrôle est manuel.

Comment un capteur Sentera permet-il un contrôle de la vitesse du ventilateur à la demande ?
Le STVS4 peut être raccordé à un transmetteur Sentera, permettant ainsi de contrôler la vitesse du ventilateur connecté à la demande en utilisant le signal de la sortie du transmetteur. Selon le type de transmetteur, le contrôle peut être basé sur la température, l'humidité relative, le CO2, les COVT, etc.
Le STVS4 peut être raccordé à un transmetteur Sentera, permettant ainsi de contrôler la vitesse du ventilateur connecté à la demande en utilisant le signal de la sortie du transmetteur. Selon le type de transmetteur, le contrôle peut être basé sur la température, l'humidité relative, le CO2, les COVT, etc.

Comment la fonction de protection thermique du moteur (TK) du variateur empêche la surchauffe ?
Ce variateur de vitesse peut surveiller la protection thermique du moteur (les contacts thermiques TK mesurent la température dans les bobinages du moteur). En cas de surchauffe du moteur, la fonction de surveillance TK désactive le moteur pour prévenir tout type d'endommagement. Si le moteur n'est pas équipé de contacts TK, les bornes TK du variateur doivent être shuntées pour simuler une température moteur normale.
Ce variateur de vitesse peut surveiller la protection thermique du moteur (les contacts thermiques TK mesurent la température dans les bobinages du moteur). En cas de surchauffe du moteur, la fonction de surveillance TK désactive le moteur pour prévenir tout type d'endommagement. Si le moteur n'est pas équipé de contacts TK, les bornes TK du variateur doivent être shuntées pour simuler une température moteur normale.
Que se passe-t-il pour le variateur pendant et après une coupure de courant ?
En cas de coupure de courant, ce variateur se réinitialise automatiquement. Lorsque le courant est rétabli, le moteur redémarre automatiquement.
Quelle est la fonction de la sortie non régulée sur le variateur STVS4 ?
La sortie supplémentaire non régulée (230 VCA) est active lorsque le moteur est en fonctionnement. Elle peut être utilisée afin de contrôler un indicateur de fonctionnement externe, un registre, etc. Lorsque le ventilateur est désactivé, le registre est fermé. Lorsque le ventilateur est actif, le registre est ouvert.
La sortie supplémentaire non régulée (230 VCA) est active lorsque le moteur est en fonctionnement. Elle peut être utilisée afin de contrôler un indicateur de fonctionnement externe, un registre, etc. Lorsque le ventilateur est désactivé, le registre est fermé. Lorsque le ventilateur est actif, le registre est ouvert.
Quel est l'objectif et l'utilisation de la sortie numérique du STVS4 pour la protection contre la surchauffe ?
Le variateur de vitesse STVS4 est équipé d'une sortie numérique supplémentaire qui utilise du 12 VCC pour son fonctionnement. Cette sortie signale l'activation des contacts thermiques qui protègent le moteur contre la surchauffe. Elle peut être utilisée pour raccorder un voyant qui, selon les bornes connectées, s'allumera ou s'éteindra. Une solution plus avancée consiste à raccorder la sortie numérique à un système de gestion technique du bâtiment (GTB). Une solution de tel type peut notifier la surchauffe du moteur électrique et l'arrêt du ventilateur par des alarmes sonores et/ou lumineuses. Cette option d'utilisation d'une sortie numérique est pertinente pour les locaux où s'effectuent des travaux avec des mélanges d'air et des gaz dangereux.
Le variateur de vitesse STVS4 est équipé d'une sortie numérique supplémentaire qui utilise du 12 VCC pour son fonctionnement. Cette sortie signale l'activation des contacts thermiques qui protègent le moteur contre la surchauffe. Elle peut être utilisée pour raccorder un voyant qui, selon les bornes connectées, s'allumera ou s'éteindra. Une solution plus avancée consiste à raccorder la sortie numérique à un système de gestion technique du bâtiment (GTB). Une solution de tel type peut notifier la surchauffe du moteur électrique et l'arrêt du ventilateur par des alarmes sonores et/ou lumineuses. Cette option d'utilisation d'une sortie numérique est pertinente pour les locaux où s'effectuent des travaux avec des mélanges d'air et des gaz dangereux.
Quelles sont les caractéristiques du boîtier, de la protection et de l'installation du variateur STVS4 ?
Le boîtier de la série STVS4 est fabriqué en acier de qualité supérieure, tout en offrant une qualité optimale. Il est conçu pour un montage en surface et bénéficie d'un indice de protection IP54, le protégeant contre l'infiltration de saletés, de poussière et d'humidité.
Le boîtier de la série STVS4 est fabriqué en acier de qualité supérieure, tout en offrant une qualité optimale. Il est conçu pour un montage en surface et bénéficie d'un indice de protection IP54, le protégeant contre l'infiltration de saletés, de poussière et d'humidité.
Remarques, critiques et notes