.webp "Variateur vitesse autotransformateur 1,5 A | 400 VCA | Disjoncteur")
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Déclaration CE
Variateur de vitesse à autotransformateur 1,5 A | disjoncteur
Description du produit
Variateur de vitesse à 5 paliers, ou bien étapes, pour moteurs triphasés 400 V avec un courant maximal de 1,5 A. Il comporte un disjoncteur magnétothermique intégré pour la protection contre les courts-circuits et les surcharges.
La vitesse du ventilateur est ajustée avec un commutateur rotatif. Le variateur permet également l'activation et la désactivation à distance via une entrée numérique. Il possède une fonction de redémarrage automatique qui s'active après une coupure de courant.
Le variateur utilise des autotransformateurs pour le contrôle de la vitesse, ce qui garantit un fonctionnement silencieux du moteur en fournissant une tension de sortie sinusoïdale parfaite.
L'unité est livrée dans un boîtier métallique conçu pour une installation en surface dans des environnements intérieurs et bénéficie d"un indice de protection IP54 contre la poussière et l'humidité.
Spécifications et descriptions supplémentaires
Comment les vitesses du ventilateur sont sélectionnées et contrôlées avec le STTA4 ?
L'une des cinq vitesses disponibles peut être sélectionnée via le commutateur rotatif. À la position 0, le moteur est désactivé. La position 1 correspond à la vitesse la plus basse et la position 5 à la vitesse la plus élevée.
Quelles options de contrôle à distance et de verrouillages de sécurité offre le STTA4 ?
Via la/les entrée(s), le moteur peut être activé ou désactivé à distance. Une entrée normalement ouverte et une entrée normalement fermée sont disponibles. Cela signifie qu'en utilisant un commutateur à distance — connecté à l'entrée normalement ouverte — le moteur peut être activé ou désactivé. Une alarme de fumée peut être connectée à l'entrée normalement fermée. En cas de déclenchement de l'alarme de fumée, le moteur sera désactivé, quel que soit l'état de l'autre entrée.
Quel est l'objectif et la fonction de la sortie non régulée du STTA4 ?
La sortie supplémentaire non régulée (230 VCA) est active lorsque le moteur est en fonctionnement. Elle peut être utilisée pour le contrôle d'un indicateur de fonctionnement externe, d'un registre, etc. Lorsque le ventilateur est désactivé, le registre est fermé et lorsque le ventilateur est actif, le registre est ouvert.
Comment le système de surveillance du contact thermique (TK) du STTA4 protège contre la surchauffe ?
Ce variateur de vitesse de ventilateur peut surveiller les contacts thermiques du moteur (le TK ou les contacts thermiques mesurent la température dans les bobinages du moteur). En cas de surchauffe du moteur, la fonction de surveillance TK désactive le moteur pour éviter tout type d'endommagement. Si le moteur n'est pas équipé de contacts TK, les bornes TK du variateur doivent être pontées pour simuler une température de moteur normale.
Comment le disjoncteur magnétothermique assure la protection du moteur dans le STTA4 ?
Le disjoncteur magnétothermique est un type de dispositif de protection électrique conçu pour interrompre le flux de courant électrique dans un circuit sous certaines conditions. Il combine deux types de mécanismes de protection : thermique et magnétique.
Le composant thermique du disjoncteur réagit aux conditions de surintensité qui persistent pendant une période prolongée. Lorsque le courant circulant dans le circuit dépasse la capacité nominale, la chaleur générée provoque la torsion d'une lame bimétallique. Cette action de torsion déclenche le mécanisme de déclenchement, ouvrant le circuit et interrompant le flux de courant. Cette protection est efficace contre les surcharges prolongées.
Le composant magnétique réagit aux courants de court-circuit, qui se caractérisent par une augmentation rapide et intense du courant. En présence d'un court-circuit, le champ magnétique généré par le courant élevé provoque un déclenchement magnétique, ouvrant rapidement le circuit et déconnectant l'alimentation électrique. Ce mécanisme de protection agit rapidement pour traiter les événements de surintensité soudains et graves.
En cas de court-circuit ou de surcharge, le disjoncteur magnétothermique se déclenche immédiatement et désactive le moteur.
Quelle est la fonction de la sortie d'alarme du STTA4 ?
La sortie d'alarme (230 VCA) est activée lorsque des problèmes moteur surviennent. Elle peut être utilisée pour générer des alertes. Par exemple, en cas de surchauffe du moteur, la sortie d'alarme est activée. La fonction de surveillance TK désactive le moteur pour éviter d'autres endommagements. La sortie d'alarme peut contrôler un indicateur d'avertissement.
Comment le STTA4 se comporte pendant et après une coupure de courant ?
En cas de coupure de courant, le variateur de vitesse de ventilateur STTA4 intègre une fonction de réarmement automatique. Cela signifie qu'une fois le courant rétabli, le variateur se réinitialise automatiquement. Par conséquent, le moteur connecté redémarre automatiquement sans nécessiter d'intervention manuelle.
Quels sont le matériau du boîtier, l'indice de protection et les consignes d'installation du STTA4 ?
Sentera accorde une attention particulière à la qualité des aspects électriques et non électriques des produits fabriqués et fournis. Le boîtier du variateur STTA4 est fabriqué en tôle d'acier avec un revêtement de protection, offrant une protection fiable contre les influences mécaniques et autres. Il est certifié selon la norme européenne EN 62208 et bénéficie d'un indice de protection IP54 contre la poussière et l'eau.
Afin de pouvoir assurer une fiabilité maximale et un fonctionnement sécurisé, ainsi que pour éviter la surchauffe, le variateur doit être installé dans un endroit tempéré, à l'abri de la lumière directe du soleil. La température ambiante pour le fonctionnement du variateur à autotransformateur doit se situer dans une plage de -20 à +35 °C, et l'humidité relative doit être comprise entre 5 et 95 %. La condensation d'humidité dans l'environnement de travail n'est pas autorisée.
Remarques, critiques et notes