Déclaration CE
Interrupteur de proximité 15 kW | 4 pôles | 2 contacts auxiliaires
Description du produit
Interrupteur de proximité cadenassable en position ARRÊT. Il peut être utilisé pour empêcher l'activation du moteur pendant les activités de maintenance.
La charge maximale est de 15 kW. Les contacts à ouverture forcée répondent aux exigences de coupure en charge jusqu'à 690 VCA. Cela les rend également appropriés comme interrupteurs d'arrêt d'urgence moteur ou comme interrupteurs principaux sous coffret pour des charges électriques individuelles.
L'appareillage électrique est installé dans un boîtier moulé avec un indice de protection IP65. Cet interrupteur possède 4 pôles, un contact auxiliaire normalement ouvert et un normalement fermé.
Code fabricant : Kripal UKPN3-4P40A/11
Documents
Spécifications et descriptions supplémentaires
Commutateur sectionneur principal : Qu'est-ce que c'est ?
Très souvent appelé interrupteur général ou sectionneur, un interrupteur sectionneur principal est un dispositif destiné à couper l'alimentation électrique d'un circuit, d'une machine ou d'un équipement depuis le réseau. Son objectif principal est d'isoler et de déconnecter rapidement la puissance, offrant un moyen sûr et efficace de mettre hors tension une installation électrique spécifique sans interférer avec les autres circuits connectés.
Comment cet commutateur assure-t-il un environnement de travail sûr ?
Ce commutateur rouge sur fond jaune peut interrompre l'alimentation électrique des moteurs électriques. En position ARRÊT/OFF (0), le courant électrique est bloqué. Grâce aux ouvertures spéciales, le commutateur peut être consigné en position ARRÊT à l'aide d'un cadenas optionnel. Tant que l'interrupteur est verrouillé en position ARRÊT par un cadenas, le moteur ne peut pas être mis sous tension. Cela garantit un environnement de travail sécurisé pendant les activités de maintenance du moteur. Les techniciens peuvent travailler en toute sécurité sans avoir à craindre que l'installation ne soit remise en marche de manière inattendue.
Comment cet interrupteur fonctionne-t-il en cas d'urgence ?
Les commutateurs d'arrêt d'urgence pour moteurs électriques doivent être fiables en toutes circonstances pour garantir un fonctionnement sécurisé. Ils doivent toujours être en mesure de couper le moteur lors d'une urgence ou dans des situations dangereuses. Même si les contacts sont soudés en raison d'un court-circuit, par exemple, le moteur doit pouvoir être mis hors tension.
Cet interrupteur est doté de contacts à ouverture forcée. Cela signifie que même si les contacts sont soudés par un court-circuit, ils sont mécaniquement forcés de s'ouvrir pour couper l'alimentation électrique et créer une situation de sécurité. Cela les rend également appropriés comme interrupteurs d'arrêt d'urgence moteur ou comme interrupteurs sectionneurs de réseau pour les charges électriques.
Qu'est-ce qui rend le boîtier fiable ?
Le boîtier est fabriqué en plastique de haute qualité et peut être monté en surface. Il bénéficie d'un indice de protection IP65 contre la pénétration de poussière et d'eau. Les quatre prédécoupes M20 ou M25 simplifient le câblage. Le commutateur rouge sur fond jaune est clairement visible, ce qui est important pour un commutateur d'arrêt d'urgence.
Remarques, critiques et notes