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Déclaration CE
Variateur de vitesse électronique 6 A | marche-arrêt à distance
Description du produit
Ce variateur est conçu pour réguler les moteurs monophasés à tension contrôlable avec un courant maximal de 6,0 A en ajustant précisément la tension fournie. L'appareil dispose d'une détection automatique de l'alimentation dans la plage de 110–240 VCA / 50–60 Hz, ce qui en fait une solution polyvalente pour les systèmes CVC.
Afin d'assurer une sécurité et un contrôle améliorés, l'unité contient des contacts thermiques (CT) pour la protection du moteur et des entrées NO (normalement ouvert) / NF (normalement fermé) pour un démarrage/arrêt à distance. Il est également possible d'ajuster la vitesse minimale et la vitesse maximale à l'aide de trimmers internes, tandis que le potentiomètre régule la tension de sortie dans cette plage.
Le régulateur dispose également de modes de Démarrage impulsionnel (Kick-start) et de Démarrage progressif (Soft-start) sélectionnables via un cavalier.
L'appareil fournit un retour d'information clair à l'aide d'un interrupteur Marche (ON) /Arrêt (OFF) éclairé, des diagnostics à LED et d'une sortie d'alarme pour des alertes en temps opportun. Une sortie non régulée est également incluse pour alimenter des dispositifs externes, tels que des vannes, des lampes ou des registres.
Spécifications et descriptions supplémentaires
Comment ce Variateur Contrôle-t-il la Vitesse du Moteur AC ?
Ce variateur de vitesse de ventilateur régule la vitesse des moteurs AC monophasés. Il le fait en réduisant la tension du moteur via le contrôle par angle de phase (technologie TRIAC). Cela veut dire que ce régulateur de vitesse fonctionne uniquement avec les moteurs à tension contrôlable. Si vous n'êtes pas certain que votre moteur soit à tension contrôlable, il est préférable de contacter le fabricant du moteur. Ce régulateur de vitesse fonctionne de manière complètement silencieuse. La vitesse du ventilateur peut être réglée via le bouton rotatif sur la face avant du boîtier. Selon le type de moteur, un léger bruit de ronflement du moteur pourrait se générer à basse vitesse.
Comment les Vitesses de Ventilateur Minimale et Maximale Sont-elles Optimisées ?
La plage minimale et maximale de vitesse du moteur peut être ajustée via les deux trimmers internes. Cela permet d'optimiser la plage de vitesse qui peut être sélectionnée via le bouton sur la façade avant. En optimisant la plage de vitesse, toute surcapacité du ventilateur peut être compensée. En réglant la vitesse minimale du moteur suffisamment élévée, la surchauffe du moteur peut être évitée au cas où le moteur doit fonctionner à basse vitesse durant de longues périodes. Afin de pouvoir déterminer quelle plage de vitesse est optimale pour votre moteur, il convient de consulter le fabricant du moteur.
Comment le Variateur ITRS9 Assure-t-il la Protection du Moteur ?
Un problème courant qui concerne douvent les moteurs CA, c'est bien la surchauffe. Afin de détecter la surchauffe du moteur à temps, certains moteurs sont équipés de contacts thermiques, ou bien CT. Ces contacts thermiques mesurent la température des enroulements du moteur. Les régulateurs de vitesse de ventilateur ITRS9 peuvent surveiller les contacts thermiques du moteur. Dans le cas où le moteur surchauffe, la fonction de surveillance CT désactive le moteur afin de prévenir les endommagements permanents au moteur. Si la fonction de surveillance CT s'active, la sortie d'alarme sera activée. Si le moteur n'est pas équipé de contacts CT, pontez les deux bornes CT du régulateur ITRS9 pour simuler une température de moteur normale. Un bipeur (buzzer) externe ou un voyant lumineux externe peut être connecté à la sortie d'alarme pour signaler les problèmes de moteur.
Quelles Options de Contrôle à Distance et de Démarrage Sont Disponibles ?
Les deux entrées peuvent être utilisées pour démarrer ou arrêter le moteur à distance. Par exemple, il est possible de connecter un interrupteur à distance ou une horloge externe à l'une des deux entrées pour démarrer le moteur. Il existe deux modes différents pour démarrer le moteur : le Démarrage impulsionnel (Kick start) ou le Démarrage progressif (Soft start). Le choix du mode de démarrage peut être fait via le cavalier interne. Le Démarrage impulsionnel démarre le moteur à vitesse maximale. Après 8 à 10 secondes, le moteur décélére ensuite vers la vitesse de ventilateur demandée. Le Démarrage progressif accélére le moteur progressivment à partir de l'arrêt vers la vitesse de ventilateur demandée. La durée du temps d'accélération est d'environ 8 à 10 secondes.
Comment fonctionne l'interrupteur Marche (ON) / Arrêt (OFF) et peut-il être désactivé ?
Avec l'interrupteur Marche/Arrêt lumineux sur le côté, le dispositif peut être mis sous tension ou hors tension. L’interrupteur s’illumine lorsqu’il est en position Marche. Veuillez vous référer au manuel pour plus de détails.
Quel est le But et l'Application de la Sortie Non Régulée ?
Lorsque le moteur est activé, la sortie non régulée est active. Cette sortie est dite « non régulée » comme elle est soit Marche (230 Volt), soit Arrêt (0 Volt). Le courant maximum de cette sortie est de 2 A. Elle est généralement utilisée pour contrôler un indicateur de fonctionnement externe, un registre, un relais externe, etc.
À titre d'exemple: Au cas où un registre est connecté au ventilateur, quand le ventilateur s'arrête, le registre se ferme. Quand le ventilateur est actif, le registre est ouvert.
Quelles sont les Directives d'Installation et les Caractéristiques du Boîtier ?
Ce régulateur de vitesse de ventilateur peut être installé sur un mur ou sur un panneau dans à l'intérieur. Assurez-vous que le régulateur de vitesse de ventilateur peut se refroidir suffisamment. Pour cette raison, il faut l'installer dans un endroit tempéré, par préférence loin de la lumière du soleil. Le boîtier est fabriqué en plastique r-ABS VO (UL94) de haute qualité. Ce matériau est auto-extinguible, très résistant et offre une bonne protection contre les chocs. Il bénéficie d'un indice de protection IP54 contre la pénétration de poussière et d'eau.
Remarques, critiques et notes