.webp "Variateur vitesse autotransformateur 1,5 A | 400 VCA | calendrier")
.webp "Régulateur vitesse autotransformateur 1,5 A | 400 VCA | calendrier")
.webp "Ecran variateur vitesse autotransformateur 1,5 A | 400 VCA | calendrier")
.webp "Boîtier variateur vitesse autotransformateur 1,5 A | 400 VCA | calendrier")
.webp "Câblage variateur vitesse autotransformateur 1,5 A | 400 VCA | calendrier")
.webp "Circuit variateur vitesse autotransformateur 1,5 A | 400 VCA | calendrier")
Déclaration CE
Variateur de vitesse à autotransformateur 1,5 A | 400 VCA | calendrier
Description du produit
Une fonction calendrier est incluse dans ce variateur de vitesse de ventilateur à 5 paliers. Il contôle des moteurs triphasés 400 V. Le courant (combiné) maximal est de 1,5 A.
Il est possible de choisir entre deux vitesses de moteur optimales. La minuterie avec programme jour-semaine a la capacité de commuter entre elles.
En cas de surchauffe, la fonction de surveillance TK désactive le moteur. Le moteur redémarre automatiquement après une coupure de courant.
La vitesse d'un ventilateur AC est contrôlée en abaissant la tension du moteur via la technologie des autotransformateurs. Cette méthode produit une tension de moteur de forme sinusoïdale parfaite, tout en garantissant un fonctionnement silencieux du moteur.
Le montage en surface est possible dans des situations intérieures (IP54).
La tension d'alimentation est de 400 VCA.
Spécifications et descriptions supplémentaires
Quelles sont les différences entre les modes manuel et automatique sur le ST2R4 ?
Grâce aux régulateurs de vitesse ST2R4, les ventilateurs peuvent être contrôlés en mode manuel et automatique. En mode manuel, les intervalles de temps pour le fonctionnement à haute et basse vitesse doivent être définis pour chaque jour. En mode automatique, ces intervalles sont indiqués pour les jours de la semaine et le week-end. Ainsi, le mode automatique permet au régulateur de fonctionner de manière totalement autonome après le réglage initial.
Comment fonctionne la minuterie hebdomadaire intégrée ?
Le régulateur de vitesse ST2R4 possède une minuterie hebdomadaire intégrée. La commutation de vitesse peut s'effectuer entre deux paliers présélectionnés. Grâce à l'horloge intégrée, ce régulateur à autotransformateur peut contrôler le moteur électrique en fonction de l'heure du jour et de la nuit. Cela permet au système de fonctionner de manière totalement autonome. La sélection du mode et le réglage précis s'effectuent à l'aide de l'écran et du clavier situés sur le boîtier du ST2R4.
Comment les contacts normalement ouverts et normalement fermés du ST2R4 sont-ils utilisés ?
Le régulateur de vitesse à autotransformateur ST2R4 dispose en plus d'un contact normalement ouvert et d'un contact normalement fermé. Ils peuvent être utilisés pour activer et désactiver le régulateur à distance, ainsi que pour surveiller son fonctionnement. Des dispositifs d'indication et d'avertissement, des thermostats, des relais de température, etc., sont utilisés comme équipements connectés.
Comment les paramètres du ST2R4 peuvent-ils être gérés ?
Le régulateur de vitesse de ventilateur ST2R4 est équipé d'un connecteur USB de type B. Il est utilisé pour lire, saisir et modifier tous les paramètres disponibles du régulateur à l'aide d'un ordinateur. Pour accéder à la configuration, vous devez utiliser le logiciel gratuit 3SM Center développé par Sentera.
Quel est l'objectif de la sortie non régulée sur le ST2R4 ?
Le régulateur de vitesse ST2R4 est équipé d'une sortie non régulée supplémentaire (230 V), qui est fermée lorsque le moteur électrique fonctionne. Elle est dite non régulée car elle ne possède que deux positions : fermée (230 V) et ouverte (0 V). Le courant maximal pour cette sortie ne doit pas dépasser 2 A. Un exemple d'utilisation de cette sortie, c'est le contrôle de l'actionneur électrique d'une vanne d'air ou d'eau. Lorsque le ventilateur est mis en marche, la vanne s'ouvre, et lorsqu'il est arrêté, elle se ferme. Si vous avez besoin de surveiller à distance le fonctionnement du régulateur à autotransformateur, vous pouvez connecter une lampe à la sortie non régulée.
Que se passe-t-il en cas de coupure de courant ?
Lors de l'utilisation d'équipements électriques, il faut toujours être conscient des éventuelles coupures de courant. Dans un cas de défaillance de ce type, une fois le courant rétabli, le régulateur de vitesse et le moteur redémarrent automatiquement.
Quand la sortie d'alarme est-elle déclenchée ?
Le régulateur de vitesse ST2R4 est équipé d'une sortie d'alarme (230 V), qui se déclenche lorsque les contacts thermiques qui protègent le moteur électrique contre la surchauffe s'ouvrent. Cette sortie peut être utilisée pour connecter une lampe ou un avertisseur sonore.
Comment les contacts thermiques (TK) protègent-ils le moteur ?
Le régulateur de vitesse de ventilateur ST2R4 est équipé de bornes pour la connexion des contacts thermiques du moteur électrique (TK). Les contacts thermiques sont utilisés pour mesurer la température sur les bobinages du moteur. En cas de surchauffe, le moteur sera arrêté pour éliminer le risque d'endommagements ou de défaillance. Une fois que la protection contre la surchauffe s'est déclenchée, le régulateur de vitesse est redémarré manuellement. Si le moteur n'est pas équipé de contacts thermiques, les bornes TK doivent être reliées entre elles pour simuler un fonctionnement normal.
Quelles sont les caractéristiques clés et les exigences d'installation du boîtier du ST2R4 ?
L'objectif principal du boîtier est de protéger l'intérieur du régulateur des contaminants externes et de l'humidité, ainsi que des facteurs environnementaux défavorables. Sentera surveille de près la qualité de ses produits fabriqués et fournis, tant pour les parties électriques que non électriques. Le corps du régulateur ST2R4 est fabriqué en tôle d'acier avec un revêtement de peinture protecteur et offre une protection fiable contre les influences mécaniques et autres. Il est certifié selon la norme européenne EN 62208 et possède un indice de protection contre la poussière et l'humidité IP54. Pour garantir un fonctionnement fiable et sûr au maximum, ainsi que pour éliminer toute possibilité de surchauffe, le régulateur doit être installé dans un endroit tempéré, sans lumière directe du soleil. La température ambiante pour le fonctionnement du régulateur de vitesse à autotransformateur doit être comprise entre -20 et +35 °C, et l'humidité relative entre 5 et 95 %. La condensation d'humidité dans la zone de travail n'est pas autorisée.
Remarques, critiques et notes