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Variateur de fréquence 7 A | 1,5 kW | IP20

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Code article FI-E33070E2
GTIN 14 5401003006450
No d'intrastat 85.04.40.85
Catégorie Régulation moteur triphasé 230 VCA - alimentation 3x 230 VCA
Stock actuel 0 Unité
Temps d'avance d'usine 2 Semaine(s)

Description du produit

Variateur de fréquence pour contrôler des moteurs triphasés 230 V. Ce VFD est particulièrement simple à utiliser. Pour la plupart des applications, il n'est pas nécessaire de modifier les réglages par défaut. C'est pourquoi ce variateur de vitesse est idéal pour le contrôle des ventilateurs et des pompes dans les applications CVC. La tension d'alimentation requise est triphasée 230 V.

Différents types de moteurs triphasés 230 V peuvent être contrôlés : moteurs à induction IE3 ou IE4, moteurs à aimants permanents, moteurs CC sans balais ou moteurs à réluctance synchrone. Un ou plusieurs moteurs avec un courant maximal (combiné) de 7,0 A peuvent être contrôlés par ce variateur. La vitesse du moteur peut être réglée via le clavier intuitif ou via les entrées. La configuration est simplifiée via 14 paramètres de base et des fonctions de macro d'application.

Le boîtier peut être monté sur rail DIN dans une armoire électrique. Il bénéficie d'un indice de protection IP20 contre l'infiltration de poussière. Le filtre CEM intégré est de classe C1.

Code du fabricant : ODE-3-220070-3F42

Spécifications et descriptions supplémentaires

Où ce variateur de fréquence triphasé est-il généralement utilisé ?
La combinaison d'un convertisseur de fréquence alimenté en triphasé et d'un moteur triphasé est généralement plus efficace et pratique par rapport à une variante monophasée. Une tension secteur de triphasé 230 V n'est pas si courante dans les installations industrielles, mais plutôt dans les environnements résidentiels. Cela rend ce variateur de fréquence extrêmement approprié pour le contrôle de ventilateurs ou de pompes dans les applications CVC. En plus de cela, il est également extrêmement convivial. Dans de nombreuses applications, les réglages par défaut peuvent être conservés et le variateur de fréquence peut être mis en service immédiatement après l'installation.
 
Qu'est-ce qui rend le boîtier fiable ?
Le boîtier est fabriqué en plastique facile à entretenir. Sa conception permet d'installer l'appareil sur un rail DIN ou sur une surface plane. Le boîtier bénéficie d'un indice de protection IP20 contre l'infiltration de saletés et d'humidité. Il est fortement recommandable d'installer cet appareil dans une armoire électrique et de veiller à ce que la température ambiante reste dans une plage entre -10 - 40 °C.
 
Comment les macros d'application simplifient-elles la configuration ?
câblage convertisseur de fréquence
En sélectionnant l'une de ces macros d'application, les réglages les plus importants sont pré-configurés automatiquement. Cela vous évite de définir la fonctionnalité des différentes entrées. Ces fonctionnalités sont prédéfinies dans les macros d'application. Ces réglages par défaut sont suffisants pour de nombreuses applications. Les applications typiques sont : les ventilateurs CA, les soufflantes, les pompes centrifuges, les extracteurs de fumées et les régulateurs de débit d'air.
Par défaut, l'entrée 1 est utilisée pour démarrer le moteur. Un potentiomètre optionnel de 10K peut être connecté aux bornes 5, 6 et 7 pour régler la vitesse du ventilateur.
Lorsque l'entrée 3 est activée, le moteur tourne à la vitesse prédéfinie dans le paramètre 20. Lorsque l'entrée 3 n'est pas activée (ou non connectée), la vitesse du moteur peut être réglée via le potentiomètre externe (ou un signal de contrôle analogique).
 
Quelle est la technologie derrière le contrôle moteur optimal ?
Les convertisseurs de fréquence contrôlent la tension et la fréquence du moteur via une technologie appelée modulation de largeur d'impulsion. Cette technologie convertit la tension alternative fournie en tension continue. Un convertisseur de fréquence possède un bus DC, qui peut être considéré comme une unité de stockage pour l'énergie disponible. Cette unité est remplie à la fois par la tension d'alimentation (via le redresseur) et par l'énergie régénérative du moteur qui reflue pendant le freinage. Cette tension continue est reconvertie en une sorte de tension alternative par des IGBT. Les IGBT ou transistors bipolaires à grille isolée sont des transistors bipolaires avec une borne de grille isolée qui peuvent commuter un courant électrique élevé à grande vitesse. Grâce au contrôle intelligent des IGBT, la tension et la fréquence du moteur peuvent toutes deux être contrôlées. Cela permet un contrôle moteur optimal et un fonctionnement économe en énergie. Ce convertisseur de fréquence nécessite une alimentation triphasée 230 V. Il contrôle des moteurs triphasés 230 V IE2, IE3 et IE4. En plus de cela, il peut également contrôler des moteurs à aimants permanents, des moteurs CC sans balais et des moteurs à réluctance synchrone.
 
Quelle est la fonction principale du filtre CEM intégré ?
Un inconvénient des IGBT à commutation haute fréquence, c'est bien le fait qu'ils polluent le réseau électrique avec des signaux d'interférence harmoniques plus élevés (pollution CEM). Pour minimiser cette pollution du réseau, un filtre CEM de classe C1 est intégré de série. Cela bloque la pollution et réduit les interférences avec d'autres appareils électroniques installés dans la zone environnante. Cependant, le filtre CEM seul ne suffit pas à éliminer toutes les interférences. En plus du filtre CEM, une installation et un câblage corrects sont nécessaires pour minimiser les interférences. Les câbles de puissance doivent toujours être séparés des câbles de signal et de réseau.
 
 
 

 
 

Remarques, critiques et notes

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