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Variateur électronique 3 A | en continue | entrée analogique | CT

Code article MVSS1-30CDM
GTIN 14 5401003010600
No d'intrastat 85.36.50.80
Catégorie Variateur de vitesse moteur monophasé - surveillance CT - rail DIN
Stock actuel 0 Unité
Temps d'avance d'usine 4 Semaine(s)
Prochaine arrivée 16/01/2026 - 15 Unité

Description du produit

Ce variateur électronique de vitesse de ventilateur assure une régulation de vitesse précise des moteurs monophasés 230 V avec un courant maximal de 3 A. Il est doté d'un signal d'entrée analogique inversible, acceptant soit 0-10 / 10-0 VCC ou 0-20 / 20-0 mA. Il inclut également une entrée de contrôle à distance avec une fonctionnalité sélectionnable (mode normale ou mode minuterie) ainsi qu'une entrée analogique avec une fonctionnalité normale ou logique pour les démarrages temporisés.

Les tensions de sortie minimale et maximale peuvent être réglées par des trimmers internes ou via la communication Modbus RTU. La valeur d'Arrêt, ou bien OFF, est également réglable par trimmer ou via la communication Modbus. L'appareil supporte les modes Démarrage impulsionnel (Kick start) et Démarrage progressif (Soft start). Il dispose d'une sortie régulée pour le moteur, d’une sortie non régulée (230 VAC / max. 2 A) pour connexion moteur 3 fils ou alimentation auxiliaire, ainsi que d’une sortie basse tension (+12 VDC / 1 mA) destinée à un potentiomètre externe de 10 kΩ.

L'appareil offre des indicateurs d'état clairs avec une LED verte indiquant le fonctionnement normal et une LED rouge qui indique la surchauffe. Il comporte également une sortie d'alarme (230 VCA / 1 A) et est conçu pour un montage sur rail DIN.

Spécifications et descriptions supplémentaires

Comment la vitesse du ventilateur est-elle contrôlée via l'entrée analogique ?
La vitesse du ventilateur demandée peut être réglée via le signal d'entrée analogique. Ce signal analogique peut être 0-10V, ou bien 0-20 mA. Cette entrée analogique peut être réglée en mode ascendant ou en mode descendant. En mode ascendant, le moteur tourne à faible vitesse lorsque le signal analogique est à sa valeur minimale (0 V). Le moteur tourne à haute vitesse lorsque l'entrée analogique est maximale (10 V). En mode descendant, le fonctionnement est inversé. Dans le cas où il n'y a pas de signal 0-10V disponible, il est possible de connecter un potentiomètre externe 10 kOhm via l'alimentation 12 VCC intégrée.
 
Quelles sont les options pour l'activation ou la désactivation du moteur ?
rail DINLe moteur peut être activé ou désactivé via un commutateur externe. Ce commutateur optionnel peut être connecté à l'entrée numérique du régulateur de vitesse du ventilateur.
 
Comment les réglages du variateur peuvent être personnalisés ?
Pour la plupart des domaines d'application, ce variateur de vitesse variable peut être utilisé avec les paramètres par défaut. Si c'est nécessaire, les paramètres peuvent être personnalisés via la communication Modbus RTU ou via les commutateurs et les trimmers internes.
 
Quelles sont les caractéristiques de montage et de protection du boîtier ? Le boîtier est conçu pour être monté sur un rail DIN et bénéficie d'un indice de protection IP20 qui prévient la pénétration de saleté, de poussière et d'humidité. Le couvercle en plastique offre une protection contre le contact avec les pièces sous tension.
 
 
Quelles sont les applications de la sortie non régulée ?
La sortie non régulée (230 VCA) est active quand le moteur est en fonctionnement. Elle peut être utilisé afin de contrôler un indicateur de marche externe, un registre, etc.
Par exemple, lorsque le ventilateur est désactivé, le registre est fermé. Lorsque le ventilateur est actif, le registre est ouvert.
protection thermique moteur
 
Comment fonctionne la protection contre la surchauffe du moteur (surveillance TK) ?
Ce variateur de vitesse a la possibilité de surveiller les contacts thermiques du moteur (les contacts CT ou thermiques mesurent la température d
ans les enroulements du moteur). Dans un cas de surchauffe du moteur, la fonction de surveillance CT désactive le moteur pour éviter l'endommagement du moteur. Si votre moteur n'est pas équipé de contacts CT, pontez les deux bornes CT pour simuler la température normale du moteur.
 
Quel est l'objectif de la sortie d’alarme ?
Ce variateur de vitesse est équipé d'une sortie d'alarme afin de générer des alertes en cas de panne du moteur.
Par exemple : la sortie d'alarme peut être utilisée pour signaler des problèmes de moteur via un bipeur (buzzer) externe ou un voyant d'alerte.
 
 
 
 
 
 

Remarques, critiques et notes

31/07/2024
Ieškojau, radau ir labai džiaugiuosi radęs visas reikiamas funkcijas.
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