.webp "Электронный регулятор скорости вентилятора на DIN-рейке - 400 VAC - 6,0 A")
.webp "3 x 400 VAC, электронный регулятор скорости вращения на основе симистора, Imax 6 A / фазу")
.webp "Трехфазный регулятор скорости вращения вентилятора- Imax 6,0 А / фазу")
.webp "Регулятор скорости вращения вентилятора, электронный - Imax 6,0 А / фазу")
.webp "3 x 400 VAC регулятор скорости вращения вентилятора, Imax 6 A / фазу")
CE декларация
Регулятор скорости вращения вентилятора 0-10 В | DIN-рейка | 6 А
Описание продукта
Регулятор скорости с аналоговым входом и тепловой защитой двигателя. Его можно установить на DIN-рейку. Управляет трехфазными двигателями на 400 В. Максимальный (комбинированный) ток двигателя 6 А. Функция контроля TK отключает двигатель в случае перегрева. Аварийный выход активируется в случае неисправности двигателя.
Во время нормальной работы двигатель можно активировать или деактивировать с помощью внешнего переключателя, подключенного к цифровому входу. Высокая и низкая скорость регулируются с помощью внутренних триммеров. Тип аналогового входа можно выбрать с помощью перемычек или через Modbus RTU (0-10 В или 0-20 мА).
Быстрый или плавный пуск, ускорение и различные режимы работы выбираются через Modbus RTU. Нерегулируемый выход активен, когда двигатель включен. Напряжение питания составляет 3x 400 VAC. Скорость вращения АС вентилятора регулируется путем изменения напряжения двигателя с помощью регулировки фазового угла - технология Триак.
Дополнительные спецификации и описание
Аналоговый вход
Необходимую скорость вращения вентилятора можно установить с помощью аналогового входного сигнала 0-10 В или 0-20 мА. Его можно настроить в восходящем или нисходящем режиме. В восходящем режиме двигатель будет работать на низкой скорости, когда аналоговый сигнал имеет минимальное значение (0 В). Двигатель будет работать на высокой скорости при максимальном аналоговом входе (10 В). В нисходящем режиме процесс обратный.
В случае отсутствия сигнала 0-10 В, можно подключить внешний потенциометр мощностью 10 кОм с помощью встроенного источника питания 12 VDC.
Необходимую скорость вращения вентилятора можно установить с помощью аналогового входного сигнала 0-10 В или 0-20 мА. Его можно настроить в восходящем или нисходящем режиме. В восходящем режиме двигатель будет работать на низкой скорости, когда аналоговый сигнал имеет минимальное значение (0 В). Двигатель будет работать на высокой скорости при максимальном аналоговом входе (10 В). В нисходящем режиме процесс обратный.
В случае отсутствия сигнала 0-10 В, можно подключить внешний потенциометр мощностью 10 кОм с помощью встроенного источника питания 12 VDC.
Дистанционное управление
Двигатель можно включить или отключить с помощью внешнего переключателя. Этот дополнительный переключатель можно подключить к цифровому входу регулятора скорости вентилятора.
Двигатель можно включить или отключить с помощью внешнего переключателя. Этот дополнительный переключатель можно подключить к цифровому входу регулятора скорости вентилятора.
Легко настроить
Для большинства приложений этот регулятор скорости можно использовать с настройками по умолчанию. При необходимости, настройки можно изменить с помощью Modbus RTU или выключателей и внутренних триммеров.
Монтаж на DIN-рейку
Корпус может быть установлен на DIN-рейку и обеспечивает защиту IP20. Пластиковая крышка обеспечивает защиту от контакта с частями, находящимися под током.
Тепловая защита двигателя
Этот регулятор скорости вентилятора может контролировать тепловые контакты двигателя (ТК или термоконтакты измеряют температуру в обмотках двигателя). В случае перегрева, функция контроля TK отключит двигатель, чтобы предотвратить его повреждение. Если ваш двигатель не оборудован термоконтактами, соедините обе клеммы TK для имитации нормальной температуры двигателя.
Этот регулятор скорости вентилятора может контролировать тепловые контакты двигателя (ТК или термоконтакты измеряют температуру в обмотках двигателя). В случае перегрева, функция контроля TK отключит двигатель, чтобы предотвратить его повреждение. Если ваш двигатель не оборудован термоконтактами, соедините обе клеммы TK для имитации нормальной температуры двигателя.
Замечания, обзоры и рейтинги