Sentera używa ciasteczek !

Dowiedz się więcej
Logo Sentera
Sentera - Twój Partner w systemach sterowania HVAC
Black-purple cover on black heat sink

Przemiennik częstotliwości - falownik, 24 A - 5,5 kW


Seria FI-E33 to przemienniki częstotliwości, które mogą sterować dowolnym typem silnika prądu przemiennego. Od płynnej regulacji prędkości po stopniowe sterowanie silnikiem. Za pomocą tych urządzeń można sterować IE3, IE4, magnesami stałymi, bezszczotkowymi silnikami prądu stałego i synchronicznymi reluktancyjnymi silnikami. Posiadają obudowę o stopniu ochrony IP66 i są przeznaczone do trudnych warunków lub bezpośredniego montażu na maszynie. Są pyłoszczelne z możliwością zmywania. Wymagają napięcia zasilania 3-fazowego IN 200-240 VAC i generują regulowaną moc wyjściową do silnika: 3-fazowe, 200-240 VAC / 24 A / 5,5 kW, z wewnętrznym filtrem EMC, kod producenta: ODE- 3-320240-3F4A


Kod artykułu FI-E33240E6-19
Kategoria Kontrola prędkości silników trójfazowych 230 VAC, zasilanie trójfazowe 230 VAC
Dostępny
Aktualne zapasy 0 U.
Czas realizacji fabrycznej 4 Tydzień
Dokumenty

- Niezrównana prostota instalacji, podłączenia i uruchomienia
- Intuicyjne sterowanie za pomocą klawiatury
- Wstępnie skonfigurowane aplikacje dla: central wentylacyjnych, wentylatorów wentylacyjnych, wentylatorów obiegowych, kurtyn powietrznych, wentylatorów wyciągowych kuchennych
- Szyna DIN lub montaż powierzchniowy
- 7-segmentowy wyświetlacz LED
- Zintegrowane sterowanie PI
- Modbus RTU i CANopen on-board w standardzie
- Połączenie danych RJ45 w celu łatwego kopiowania danych z jednego falownika do drugiego
- Wskazanie prądu silnika i obrotów na minutę
- Przeciążenie 150% do 60 s.
- Zmienny lub stały moment obrotowy
- Zewnętrzny, pyłoszczelny z możliwością zmywania
- Wewnętrzny filtr klasy EMC C1
- Zintegrowany przerywacz hamulca (nie w rozmiarze ramy 1)
Często zadawane pytania:
Przetwornice częstotliwości Sentera zawierają funkcję częstotliwości pomijanej, której można użyć do ustawienia pasma częstotliwości, przez które może przechodzić częstotliwość wyjściowa napędu, ale nigdy nie będzie w nim pracować w sposób ciągły. Jest to zwykle używane, aby zapobiec ciągłej pracy w pobliżu dowolnej częstotliwości, przy której może wystąpić rezonans. Taki rezonans może po prostu powodować nadmierny hałas akustyczny lub w niektórych przypadkach może powodować naprężenia mechaniczne, które mogą prowadzić do uszkodzenia mechanicznego.
Migające kropki oznaczają, że napęd pracuje w stanie przeciążenia. Prąd wyjściowy jest większy niż ustawiony w parametrze „Prąd znamionowy silnika”. Przemiennik będzie działał w obszarze przeciążenia przez krótki okres czasu przed wyłączeniem, aby chronić silnik przed ciągłym przeciążeniem / przetężeniem. Jeśli zacznie się to nieoczekiwanie, to z reguły nie jest to błąd przemiennika częstotliwości, ale zmiana obciążenia silnika lub warunków pracy. Przemiennik częstotliwości i silnik mogły zostać tak dobrane, że podczas przyspieszania przemiennik częstotliwości jest chwilowo w stanie przeciążenia, co nie powinno stanowić problemu dla Optidrive, pod warunkiem, że czas trwania przeciążenia mieści się w dozwolonych granicach czasowych. Jeśli wystąpi to nieoczekiwanie podczas uruchamiania, sprawdź, czy napęd i silnik są prawidłowo dobrane, sprawdź, czy parametry silnika napędowego zostały poprawnie skonfigurowane, sprawdź, czy długości kabli silnika mieszczą się w specyfikacji, sprawdź mechaniczne obciążenie pod kątem zacięć lub blokad i spróbuj zwiększyć czasy przyspieszania.
Tak, z następującymi warunkami: - Należy zastosować urządzenie typu B - Indywidualny wyłącznik ELCB musi być zamontowany dla każdego przemiennika częstotliwości - Wyłącznik ELCB powinien być przystosowany do ochrony tam, gdzie prąd upływu zawiera składową DC - Poziom wyzwalania powinien wynosić co najmniej 30mA. Rzeczywisty prąd upływu zależy od rodzaju instalacji, typu i długości kabla silnika, efektywnej częstotliwości przełączania oraz używanego filtra RFI, aw niektórych przypadkach może być wymagany wyższy poziom wyzwalania.
Z reguły nie powinno być przerw między wyjściem przemiennika a kablem silnika. Silnik należy odizolować, wyłączając zasilanie przemiennika częstotliwości, a następnie czekając na rozładowanie szyny napędowej. Nigdy nie należy umieszczać ręcznie obsługiwanego przełącznika lub stycznika między przemiennikiem a silnikiem, ponieważ działanie przełącznika podczas pracy przemiennika może spowodować uszkodzenie systemu. Stycznik wyjściowy może być użyty do odłączenia silnika pod warunkiem, że zostaną podjęte środki w celu zablokowania stycznika do momentu wyłączenia wyjścia przemiennika.
Najpierw musisz wiedzieć, gdzie zostanie zainstalowany przemiennik częstotliwości (falownik). - Jakie jest dostępne źródło zasilania przemiennika częstotliwości (falownika)? - Jaka jest częstotliwość dostępnego zasilacza? Prawdopodobnie 50 lub 60 Hz? - Jaki stopień ochrony IP jest wymagany? Jeśli przemiennik częstotliwości (falownik)zostanie zainstalowany w zamkniętej, dobrze wentylowanej szafce elektrycznej, w której temperatura nie może być wyższa niż 50 ° C i nie niższa niż -10 ° C (bez kondensacji!), Najlepszym wyborem jest IP20. We wszystkich innych przypadkach zalecamy wersję IP66 zainstalowaną w dobrze wentylowanym miejscu, chronioną przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, nadmierną wilgotnością, korozyjnymi gazami, wibracjami i mrozem. Następnie przyjrzyj się tabliczce znamionowej przymocowanej do silnika prądu przemiennego. - Jakie jest napięcie silnika? Czy to silnik jedno- czy trójfazowy? W przypadku trójfazowego silnika prądu przemiennego: czy zostanie on podłączony w gwiazdę czy trójkąt? - Jaki jest nominalny prąd silnika wymieniony na tabliczce znamionowej silnika? Upewnij się, że używasz wartości, która odpowiada Twojemu połączeniu silnika (gwiazda / trójkąt) i dostępnemu zasilaniu (częstotliwość!). Dzięki tym informacjom możesz wybrać odpowiedni przemiennik częstotliwości za pomocą naszego arkusza danych. Posiadamy osobne arkusze danych dla przetwornic częstotliwości IP20 i IP66. Na podstawie mocy wejściowej (napięcie zasilania), mocy wyjściowej (napięcie silnika) i „Inom” (nominalny prąd silnika) znajdziesz kod artykułu pasujący do Twojej aplikacji. Należy pamiętać, że nasze przetwornice częstotliwości służą do sterowania wentylatorami lub kurtynami powietrznymi, pompami, przenośnikami itp. Są to napędy wektorowe z otwartą pętlą (bez czujników) zaprojektowane dla typowych zastosowań HVAC, które nie wymagają pełnego momentu obrotowego podczas postoju.
VK Icon
LinkedIn Icon
Follow us on
© 2020 Sentera. Powered by Bea Solutions